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万向节新型外圈底厚加工工艺改进 万向集团公司技术中心 (浙江杭州 311215) 杨金芳 朱文刚 白 宇 徐建忠 万向节即万向接头，是汽车驱动系统的万向传 NP轴套在实施毛坯采用冷挤加工工艺的基础 动装置的 “关节”部件，是汽车上一个很重要的部 上，内底平面最终配合面要求采用冷挤表面，可节 件 。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。 省一道磨加工工序，意味着加快产品流转，可以减 本文涉及的NP冷挤十字轴万向节外圈 (以下 少加工成本，因而也是传统万向节外圈加工工艺改 简称轴套)属于十字轴式刚性万向节 中的一个零 进的方 向之一。 件，该轴套是钱潮公司为国外某重点客户新配套制 1．公司新开发的冷挤万向节产品加工现状 造的产品。传统轴套 内底平面采用磨削加工，与 (1)产品图样分析 我们对产品图样进行分 之相 比，该NP~ltt套 以内平冷挤表面作为定位面， 析，如图1、图2所示。 要求通过磨削外平面来保证底壁厚度0．04mm的公 可以看出，该新型冷挤轴套与常规轴套相比， 差，给该道工序带来了十分大的加工难度。经统