G线乌斯河至甘洛县城段公路改建工程(完美版).doc

G245线乌斯河至甘洛县城段公路改建工程 环境影响报告书 （） 建设单位： 甘洛县交通运输局 编制单位： 四川省顺蓝天环保科技咨询有限公司 二O一年月 1 建设项目概况 - 1 - 1.1 建设背景 - 1 - 1.2 工程基本情况 - 1 - 1.3 工程分析 - 5 - 2 建设项目周围环境现状 - 10 - 2.1 环境质量现状监测与评价 - 10 - 2.2 建设项目环境影响评价范围 - 12 - 3 环境影响预测及环保措施 - 13 - 3.1施工期环境影响预测与评价 - 13 - 3.2 营运期环境影响预测与评价 - 18 - 3.3环境风险评价 - 22 - 3.4环境保护措施及技术经济论证 - 31 - 3.5 环境影响经济损益分析 - 36 - 3.6 环境管理与环境监测 - 36 - 4 公众参与 - 38 - 4.1 公众参与公示 - 38 - 4.2 公众意见征询 - 38 - 4.3 公众意见采纳情况说明 - 41 - 4.4 公众参与小结 - 42 - 5 环境影响评价结论 - 43 - 6 联系方式 - 44 - 6.1建设单位 - 44 - 6.2评价单位 - 44 - 概况G245线乌斯河至甘洛县城段公路改建工程位于凉山州甘洛县境内，是原S208线乌斯河镇—金阳县芦稿镇中的一段，是四川省二级公路网络的重要组成部分，公路路面在长期超重车辆的作用下，路面破坏严重，行车条件差；受建设资金限制以及“420”芦山地震影响，沿线地质灾害严重，晴通雨阻、飞石伤人情况时有发生；且沿线防护排水及交安设施严重缺乏。现有道路的行车条件，不仅影响到甘洛县社会经济的发展，而且无法保障过往车辆的行驶安全和行人的人生安全。本项目公路改建理迫在眉捷，势在必行。项目名称：建设单位： 建设性质：项目投资：。 建设工期：从201年月~201年月个月。 拟建项目为G245线巴中至金平中的一段，起点位于乌斯河镇毛头码（原S208与S306公路的交汇处），终点位于甘洛县城北两公里处水文站接G245甘越段。本项目推荐方案路线全长34.37km，桥梁748.8m/3座（全部为利用原有桥梁），隧道887m/4座（其中新建隧道263m/1座，利用既有隧道624m/3座），棚洞712.3m/12座（其中新建棚洞602m/9座，利用既有110.3m/3座），明洞115m/4座（全部为新建）。项目表-1 主要技术标准表 序号 指标名称 单位 技术指标 桩 号 K0+000～K34+400 1 公路等级 三级公路 2 设计速度 Km/h 30 3 路基宽度 m 7.5 4 行车道宽度 m 2×3.25 5 视距 停车视距 m 30 会车视距 m 60 超车视距 m 150 6 平曲线极限最小半径 m 30 7 平曲线一般最小半径 m 65 8 最大纵坡 ％ 8 9 最小坡长 m 100 10 凸形竖曲线最小半径 m 400 11 凹形竖曲线最小半径 m 400 12 汽车荷载等级 公路-II级 13 路面结构类型 水泥混凝土 14 桥梁宽度 m 8.5 15 大、中桥设计洪水频率 1/50 小桥设计洪水频率 1/25 16 路基设计洪水频率 1/25 序号 指标名称 单位 主要工程数量 备注 1 路线长度 Km 34.37 2 计价土石方 万m3 25.067 3 防护及排水工程 万m3 4.28 4 路面工程 万m2 6.28 5 明洞 m/座 115/4 6 棚洞 m/座 602/9 利用110.3/3(m/座) 7 隧道 m/座 263/1 利用624/3(m/座) 8 涵洞 道 95 利用646/49(m/座) 9 桥梁 m/座 利用748.8/3(m/座) 10 拆迁建筑物 m2 340 11 拆迁电力通讯线路 km 16.261 12 投资估算总额 万元 24607.05 13 平均每公里造价 万元 715.95 主体工程主要由路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、交叉工程、交通工程及沿线设施等组成。 （2）施工临时设施和附属设施项目 临时设施主要包括施工临时生产生活设施和场等表 建设规模及项目组成表 工程名称 工程构筑物 建设内容及规模 主体工程 路基 采用对向双车道，路基宽度7.5米，行车道宽2×3.25米 路面 上面层：22cm水泥混凝土；基 层：30cm水泥稳定碎石基层（水泥剂量4.5%-5%）；垫 层：15cm级配碎石；总厚度：67cm。 桥梁 （m/座） 大中桥 修复利用 641m/9座 直接利用桥梁：K0+880瀑布沟大桥、K1+217尼日河旱桥、K2+645尼