第四章 油品蒸发损耗.pptVIP

油库设计与管理 第四章 油品蒸发损耗 第一节 概述 第二节 蒸发损耗发生过程 第三节 油罐内温度变化规律 第四节 油罐内混合气体的油气浓度 第五节 油品蒸发损耗量的计算 第六节 油品蒸发损耗量的测量 第七节 油品降耗措施 第一节 概述 在石油的开采、输送、加工、储存等过程中，由于油品的挥发性以及工艺技术和设备的不完善，总是不可避免地造成有些油品的损失，这就是人们所说的油品损耗。 油品损耗可分为两种类型： （1）蒸发损耗 由于油品较轻组分的挥发，油蒸气逸入大气，造成油品量的损失（自然损耗）。 （2）由于跑、冒、滴、漏、混油等引起的损耗。 它是由于设备检修不及时、技术操作不当、管理不善等原因造成的（事故性损耗） 。 油品蒸发损耗的危害性体现在下面几个方面： （1）油品数量下降； （2）油品质量下降； （3）造成大气污染。 尽管国内、国外在油品蒸发损耗的研究进行了较长的时间，但仍有很多的问题没有解决。 存在的问题主要表现在三个方面： （1）完整的理论和精确的计算方法； （2）自然环境因素和操作条件对油罐气体 空间混合气体状态参数影响的定量分析； （3） 原有油罐的降耗分析。 第二节 蒸发损耗发生的过程 液面处油品蒸发产生油蒸气，蒸气进入油罐上部的气体空间，并通过气相的传质过程使罐内的气体空间形成一定浓度的油蒸气-空气的混合物（称油气混合物），当外界条件变化时，油气混合物排出罐外（或吸进新鲜空气）。 简单地说，油品蒸发损耗过程包括： 液面处油品的蒸发，产生油蒸气； 油蒸气在气体空间中的扩散； 油气混合物呼出罐外。 一、液体的蒸发 二、气相中油蒸气的传质过程 三、油品蒸发损耗的类型 第三节 油罐内温度的变化规律 罐内气体空间温度变化： 日落~日出（夜间）： t油面t气体空间t顶板t大气 日出~日落（白天）： t顶板t气体空间 t油面 储油罐内气体空间温度场 罐内气体空间温度变化与大气温度变化的关系 油品温度分布 第四节 油罐内混合气体 的油气浓度 油气浓度 油气浓度分布与液位的关系 出现上述浓度分布状况，可从以下两方面加以解释： 油气浓度和储存时间的关系 第五节 油品蒸发损耗量的计算 计算油品蒸发损耗量的公式 半理论半经验公式 纯经验公式 一、蒸发损耗基本方程 公式推导思路： 蒸发损耗基本方程（瓦廖夫斯基-契尔尼金公式） 方程中各参数取值的规定： 二、“小呼吸”损耗量的计算 康士坦丁诺夫公式 API 理论公式 三、“大呼吸”损耗量的计算 压力罐气体空间的压缩率和膨胀率 由呼吸损耗的基本方程 以微小增量的形式表达各参量： 由（c）、（d）可以看出压缩率、膨胀率受到三个方面的影响 四、浮顶油罐的蒸发损耗情况分析 六、车船装卸损耗 鹤管口位置对损耗的影响 鹤管口距罐车底距离越大，则装车损耗越大。 车船装卸损耗量的计算 第六节 油品蒸发损耗量的测量 数量法 量油法 测气法 体积-浓度法 物性法 蒸气压法； 比样法 第七节 油品降耗措施 降低油罐内温差 淋水降温、 正确选用涂料、安装反射隔热板 提高油罐的承压能力 消除油面上的气体空间 使用具有可变气体空间的油罐 收集、回收油蒸气 安装呼吸阀挡板 改进操作措施 GO TO NEXT CHAPTER 热扩散 自然通风损耗 This courseware is produced by LI Zili WANG Hongying THE END 状态1: 真空阀刚刚关闭，p1=pa+pz， 状态2: 压力阀刚刚开启，p2 = pa + pya。 因此， 定义： 为气体空间的允许体积压缩率。 （a） 同样，在发油时， 设状态1：压力阀刚刚关闭，p1=pa+pya， 状态2：真空阀刚刚开启，p2 = pa + pz。 气体空间膨胀刚刚开始吸气时体积为 可得气体空间允许膨胀率 。 (b) 可将压缩率、膨胀率表示为： (c) (d) （1）呼吸阀控制压力的范围的影响 （2）蒸气压的变化范围的影响 （3）温度变化的影响。 静止储存损耗 外界环境中风的作用使油罐周边密封圈空间产生强制对流 发油损耗（粘壁损耗） 影响浮顶油罐发油损耗的主要因素有： ?? 油品本身的粘度 罐壁粗糙度 ?? 油罐的结构