二结构工程细则.docVIP

13号线世博园区专用交通联络线工程调整13（世博）.GT.4标新天地站及相邻区间装修安装 工程 监理实施细则 （二结构工程） 内容提要： 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 专业监理工程师： 总监理工程师：　　　　　　 　 　 　 　　　　　 日期：　　　　　　 一、工程概况： 本工程为上海市轨道交通13号线世博园区专用交通联络线工程调整新天地站地下三层车站二结构分部工程。本站为13号线与10号线额L型换乘站，为地下三层岛式车站。 车站内净长度为165m，站中心里程为K18+124.991，站台有效长度140m，车站内净宽度为19.6m，车站两端接盾构区间，设盾构井。 本站共三层，分别为站厅层、设备层、站台层。二次结构施工区域主要为站厅层风机控制室、13号线区间通风机房、气瓶间、警务交接班室、合建站长室 ，设备层排送风室、备品间，站台层排风室、检修备品库、配电间、事故照明室、站务室及相应设备基础等。其中相应功能用房墙体均采用加气混凝土砌块砌筑并结合主体结构钢筋预留按设计规范设置构造柱，设备基础主要为混凝土施工浇筑施工。 二、监理工作依据 1、执行标准、规范 工程测量规范 （ GB50026-2007 ） 建筑工程施工验收统一标准（GB50300-2013）； 砌体工程施工质量验收规范（GB50203-2011）; 砼结构工程施工质量验收规范（GB50204-2013）; 建设工程监理规范GB50319-2013; 三、监理工作流程 3.1 二结构工程质量控制监理工作流程： 3.2监理进度控制工作流程如下： 确定工程总工期目标 施工单位在开工前提交施工组织设计及施工进度计划 申报 否 监理工程师审核 可 实施过程分阶段提交详细计划和变更计划 申报 否 监理工程师审核 责成施工单位采取措施 可 实 施 否 监理工程师对实际值与计划值的比较 可 按计划执行 3.3 监理投资控制工作流程如下： 工程项目施工合同 施工单位报月支付申请 监理工程师复核 确认计量部位 确认计量项目合格 确定工程量 总 监 审 核 不同意 同意 总监签署月支付证书 业 主 审 定 业主签字支付 施 工 单 位 四、监理工作的控制要点及目标值 4.1 砌体工程所用材料 砌体工程所用的材料应有产品的合格证书、产品性能检测报告，块材、砂浆、钢筋等尚应有材料主要性能的进场复验报告，严禁使用国家和地方明令淘汰的材料。 4.2 填充墙砌体工程 （1）块材强度等级与砂浆强度等级要符合设计要求（主控项目） （2）墙砌体的灰缝厚度和宽度应为2～4mm。（砼实心砖） （3）砌块排列应上下层错缝，搭接长度不宜少于块材的1/3，且最小搭接长度不得小于100mm。 （4）所有墙体底部，设置高度为200mm，宽度同墙厚的砼导墙。 （6）梁底砌法应符合设计及规范要求，无混砌现象。 （6）墙砌体的一般尺寸偏差应符合规范要求： ①填充墙砌体的灰缝砂浆饱满度不得小于80%； ②轴线位置偏移允许偏差：10mm； ③垂直度（H≤3m）允许偏差：5mm；当H＞3m时，10mm ； ④表面平整度允许偏差：8mm； ⑤门窗洞口高、宽允许偏差：±5mm； ⑥外墙上下窗口偏移允许偏差：20mm。 4.3 砌体工程中构造柱、圈梁及锚拉筋设置 （1）构造柱、圈梁及拉墙筋的