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- 2015-08-10 发布于安徽
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2014年第4期 西南公路XINANGONGLU
右侧坡滑坡成因分析
甘林灿
(广东省公路勘察规划设计院股份有限公司 广东广州 510507)
【摘要】采用工程地质调绘、钻探、原住测试及土工试验等综合勘察方法。查明了大广高速粤境
K76+400一K76+540右侧滑坡成因,分析了该滑坡的规模和类型,对今后治理该类典型的牵引式堆积体中型
滑坡具有较大的借鉴意义。
【关键词J滑坡;变形;成因分析
【中图分类号】P642.22 【文献标识码】A
1 工程及滑坡概况 2 工程地质条件
K76+400~K76+540右侧滑坡属于大广高速S72
2.1地形地貌
合同段K76+200~K76+670段边坡的一部分,位于滑坡所在山体地貌单元属构造剥蚀低缓丘陵,
广东省新丰县内,最大坡高约45m,路基宽度 山脉总体呈北东500线状走向,地形起伏较大,标高
40m
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