西气东输下穿施工网络图.xls

平面布置图 网络图 进度图 (2) 施工准备 清理场地、竣工交验 顺号 工 程 名 称 天数 框架预制施工 框架顶进施工 工作坑及后背墙施工 无缝线路应力放散及线路加固施工 砍树伐及三电改迁 拆除扣轨及恢复线路 11月 2月 4月 2012年 2013年 人工挖孔桩施工 孔桩及框架钢筋制作 12月 1月 3月 西气东输二线苍梧-贺州支线下穿铁路工程施工进度横道图 现浇第①至②节框架 下穿益湛K661+056.51 2012年 基坑开挖 砂垫层基础 安放涵节 涵节接口处理 基坑回填 恢复原地面 11月 准备工作 西气东输二线苍梧-贺州支线下穿铁路工程施工计划网路图 下穿益湛线K726+830.86 下穿益湛线K661+056.51 下穿南广铁路K232+170.66 下穿益湛铁路K688+165.35 下穿南广铁路K232+170.66 西气东输二线苍梧-贺州支线下穿铁路施工平面图 西气东输二线苍梧-贺州支线下穿铁路施工平面图 2012年11月2日开工，2012年11月21日竣工，总工期20天。 2012年11月5日开工，2012年11月14日竣工，总工期10天。 2012年11月7日开工，2012年11月16日竣工，总工期10天。 2012年11月9日开工，2012年11月18日竣工，总工期10天。 下穿益湛铁路K624+493.2 下穿益湛铁路K643+810.34 下穿益湛铁路K624+493.2 下穿益湛铁路K643+810.34 下穿益湛铁路K688+165.35 管棚施工 2012年11月1日开工，2013年3月31日竣工，总工期152天。 钢板防护桩施工 人工挖孔桩施工 挖孔桩、框架钢筋制作 下穿益湛K726+830.86 西气东输二线苍梧-贺州支线下穿铁路施工平面图 西气东输二线苍梧-贺州支线下穿铁路施工平面图 交叉处铁路里程为益湛直线K661+056.51 钢筋加工棚 木工棚 发电机房 顶进材料堆码处 湛江州 益阳 劳 务 工 宿 舍 施工便道接碎石路 西气东输二线苍梧-贺州支线下穿铁路施工平面图 西气东输二线苍梧-贺州支线下穿铁路施工平面图 交叉处铁路里程为益湛线K726+830.86 钢筋加工棚 木工棚 发电机房 劳务工宿舍 顶进材料堆码处 益阳州 湛江 劳务工宿舍 顶进工作坑 临时便道 交叉处铁路里程为益湛线K661+056.51 钢筋加工棚 木工棚 发电机房 劳务工宿舍 顶进材料堆码处 益阳州 湛江 劳务工宿舍 顶进工作坑 临时便道 广州 南宁 相交角度75° 里程K232+182.08涵长30m 2号桥墩 1号桥墩 2.2m 12.7m 3.7m 1.3m 基坑顶面放坡边线 基坑底面边线 开挖深度7.4m 劳务工宿舍 材料堆码处 施工便道 益阳 湛江 相交角度99° 里程K624+493.2涵长24m 2.2m 8.2m 基坑顶面放坡边线 基坑底面边线 开挖深度4m 劳务工宿舍 材料堆码处 施工便道 6号桥墩 7号桥墩 7.6m 8.4m 益阳 湛江 相交角度90° 里程K688+165.35涵长24m 2.2m 10.8m 基坑顶面放坡边线 基坑底面边线 开挖深度5.7m 劳务工宿舍 材料堆码处 施工便道 2号桥墩 3号桥墩 9.5m 5.7m 益阳 湛江 相交角度89° 里程K643+810.34涵长24m 2.2m 12.8m 基坑顶面放坡边线 基坑底面边线 开挖深度7m 劳务工宿舍 材料堆码处 施工便道 2号桥墩 3号桥墩 5.6m 4.6m 施工准备 10天 拆除扣轨恢复线路 第1至2节框架现浇 线路加固施工 人工挖孔桩施工 工作坑、框架滑板及后背墙施工 1 2 3 4 7 8 6 10 路树砍伐及三电迁移 5 9 框架护管涵钢筋加工 清理尾工及竣工交验 15天 20天 20天 30天 46天 29天 6天 11 10天 框架预制施工 15天 12 框架顶进施工 施工准备 1天 1 2 5 4 3 9 8 7 6 清理场地、竣工验收 基坑开挖 砂垫层基础 涵节接口处理 原地面恢复 基坑回填 1天 1天 1天 1天 1天 1天 3天 安放涵节 施工准备 2天 1 2 5 4 3 9 8 7 6 清理场地、竣工验收 基坑开挖 砂垫层基础 涵节接口处理 原地面恢复 基坑回填 2天 2天 2天 1天 2天 3天 6天 安放涵节 施工准备 10天 拆除扣轨恢复线路 线路加固施工 人工挖孔桩施工 工作坑、框架滑板及后背墙施工 1 2 4 6 8 9 7 11 路树砍伐及三电迁移 5 10 挖孔桩、框架护管涵钢筋加工 清理尾工及竣工交验 10天 20天 15天 30天 52天 29天 6天 10天 框架预制施工 10天 12 框架顶进施工 10天 施工准备 1天 1 2 5 4 3 9 8 7 6 清理场