SK410刹车片弹片冲压工艺及模具设计.pdfVIP

维普资讯 模 具 技 术 2007N．o．5 17 文章编号：1001—4934(2007)05—0017-03 SK410~U车片弹片冲压工艺及模具设计 陆 茵 (河南工业职业技术学院 机械工程系，河南 南阳 473009) 摘 要：通过该产品，分析了产品的工艺性，介绍了模具设计方案，研究了产品弯曲后的 回弹角度，提出了多处弯曲与一处弯曲回弹角度不同的问题，得出了多处弯曲回弹角度变 小的结论 。 关键词：冲压工艺9‘回弹角度9。模具设计 中图分类号：TG386 文献标识码：B Abstract：Diedesignwasintroducedbasedon themanufacturingfeasibilityofthepart． Springbackangleafterbendingwasstudiedandproblem ofdifferencebetweenmultiple bendingandsinglebendingwaspresented．Itwasconcludedthatthespringbackangle becamesmallerwithmultiplebending． Keywords：manufacturefeasibility；springbackangle；diedesign O 引言 SK410汽车刹车片是汽车制动器重要的零 件之一，它的质量影响到汽车刹车的安全。在 设计过程中分析产品的工艺性和控制弯曲的回 弹，保证产品质量，是本产品的关键。 B．B 1 工艺过程确定 A．A 如图1所示 ，sK410刹车片弹片材质 ： 1Crl8Ni9Ti、料厚：O．5mm。加工工艺过程：落 料冲孔一弯曲I(4个小爪)一弯曲II(燕子形)。 图1 SK410刹车片弹片产品图 2 模具设计 如图2所示，弯曲件长度计算是根据板料弯 2．1落料冲孔复合模 曲前后应变中性层长度不变的原则进行的。中 2．1．1 尺寸展开计算 性层位移系数 的确定： 收稿 日期：2007．03—05 作者简介：陆 茵 (1962一)，女，高级工程师。 维普资讯 18 DieandMouldTechnologyNo ．52007 2．1．5 模具结构及工作过程 图4是倒装式复合模，模具中零件2的外轮 廓起落料凸模作用，而内孔起冲孔凹模作用， 故称为凸凹模。它和固定板1固定在底座上，落 料凹模4和冲孔凸模7装在上模部分。冲裁时， 图2 SK410刹车片弹片展开图 条料一般由右方送入，上模冲下