城市道路交叉口行人违章行为心理研究.pdfVIP

维普资讯 ■文章编号：1672—5328 2007 04—0091—06 城市交通 UrbanTransportofChina 第 5卷 第4期2007年 7月 Vol5No4Ju1．2007 城市道路交叉 口行人违章行为心理研究 PsychologicalResearchonPedestrianViolationsatUrbanRoadIntersections 孙世君 王 驰 张 颖 北京交通大学，北京 100044 SUNShijun，WANGChi，andZHANGYing BeijingJiaotongUniversity，Beijing100044 摘要 ：交叉口是各种交通工具的交汇点，行人在交叉 口的违章行为很突 1研究背景 出，是诱发交通事故的主要原因之一。为了找出行人违章的行为规律和 原因，通过在交叉 口观测，对违章行人进行访谈 以及对特定对象进行调 交叉 口是道路系统的重要组成部分，是 查问卷，了解行人违章的规律和心理原因，并分析了行人违章的心理活 动过程 。指 出行人违章的主要原因是节约时间、交叉 口设计不合理、从众 城市道路的咽喉，交通参与者较多，相交道 心理、侥幸心理、无人管理等，由于安全需要的优势地位被其他需要取代， 路的各种车辆和行人都要在交叉 口汇集、通 客观环境又为行人违章提供 了条件，在各种条件的共同作用下，最终产 过或转换方向。所 以，交叉 口存在车辆与行 生 了违章行为。最后，结合行人违章行为的心理分析结论，提 出加强安全 人相互挤撞或碰撞的可能性，影响它的通行 教育，改善行人交通设施，加大对违章行人处罚力度三方面措施，减少和 预防行人违章行为的发生。 速度和通行能力，且容易发生交通事故[1】。 Abstract： Pedestriantra艏cviolationatintersectionsisoneofthemain 美国1968年所做的调查表明，总事故的36％ causesoftra艏caccidents．Inordertofindoutthepatternsandcausesfor 左右发生在交叉口。东京市60％的交通事故 pedestrianviolationsatintersections，seriesactions，includingfieldobserva— 发生在交叉 口及其附近2[1。 tions，interviews，andquestionnaires，wereundertakentocollectrelevna tdata inthisresearch．Thispaperanalyzesthepsychologicalprocessofpedesrtina s 步行是人们最基本也是最为广泛的交通 whileperformingaviolation．Thepaperpointsoutthatthemain causesof 出行方式。以行人的身份参与交通无须经过 pedestrianviolationsaresavingtimemotivation，unreasonableintersectionde— 任何考试，因此行人的安全意识往往较为薄 sign，followingothersbehavior，lucky—meattitude，lackofmanagementna dSO 弱，违章行为往往也十分突出，造成的交通 on．Duetootherneedsinsteadofsafetyconsideredinintersectiondesing na d 事故也较多。根据北京市交管部 门的统计结 operation，htephysicalenvironmentoftheintersectionprovideschancesofr， andevenutally leadsto，hteoccurrenceofpedesrtina violations．Basedon a 果，2004年1月一2005年7月，北京市共发 psychologicalanalysis，htepaperproposesthreemeasuresofrreducingand 生行人交通事故842起，死亡200人，伤703 preventingpedestrianviolations．Thesemeasuresraepromotingsafeyteduca— 人 ，直接经济 损失726万 元。对重庆 市 tion，improvingpedestrina trafficfacilities，andenforcingrelatedlawsna dreg— ulations． 1988—1997年共10年间交通事故资料分析 结果显示，交通事故所致的伤亡、