ch03-第二章.电控发动机点火系统.ppt

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梅州市技师学院 曾令新 第二章 汽油机电控点火系统 本章主要内容: 电控点火系统的功能 点火系统的组成与工作原理 电控点火系统主要元件的构造与维修 第三节、电控点火系统控制功能 p59页 本节主要内容: 点火提前角的控制 闭合角控制 (通电时间的控制) 爆燃的控制 一、点火提前角的控制 点火提前角对发动机性能的影响 最佳点火提前角确定依据 控制点火提前角的基本方法 起动时点火提前角的控制 起动后基本点火提前角的确定 点火提前角的修正 一、点火时刻的控制 p59页 点火时刻的控制就是点火提前角的控制。 ★ 什么是点火提前角? ★ 为什么要控制点火提前角? ★ 怎样控制点火提前角? 一、点火时刻的控制 1、点火提前角: 火花塞电极间开始跳火时距上止点间的曲轴转角,称为点火提前角。 2、 点火提前角对发动机性能的影响: 点火过早,功率下降,易爆震。 点火过迟,功率、热效率降低。 点火提前角对发动机性能的影响 点火提前角是从火花塞发出电火花,到该缸活塞运行至压缩上止点时曲轴转过的角度。 当汽油机保持节气门开度、转速以及混合气浓度一定时,汽油机功率和耗油率随点火提前角的改变而变化。对应于发动机每一工况都存在一个最佳点火提前角。 适当点火提前角,可使发动机每循环所做的机械功

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