平袍隧道概况.doc

平袍隧道概况 1.1工程概况 (1)地质构造 结合地面调查及区域地质资料分析，隧址区下伏基岩为三叠系中统边阳组（T2b）砂岩，泥灰岩等，隧址区发育一向斜构造，其轴部位于ZK131+400-ZK131+630,YK131+370-YK131+600.东北翼岩层产状为290°-292°∠21°-30°，西南翼岩层产状为30° -80°∠20°-43°。，地质构造较简单，区域地质稳定。隧道惠水端洞口段岩层产状292°∠21°，主要发育有两组节理：节理J1：60°∠70°，节理J2:345°∠80°.节理J1密度3-4条/m;节理J2密度4-5条/m。节理水平延伸一般小于2.0m，竖向切深约1.5m，微张至闭合状，裂隙为石英脉，泥质填充。 隧道兴仁端洞口段岩层产状为80°∠20°，出露基岩表层风化强烈，节理、风化裂隙密集，深部节理面一般较平直，表层多呈微张状，往里多呈闭合状，裂隙为石英脉、泥质填充。 (2)地层岩性 隧道区第四系覆盖层局部面积比较大，主要为第四系更新统坡积碎石。下伏基岩主要为三叠系中统边阳组砂石，泥灰岩。根据本次钻探结果，结合地面地质调查，隧址区分布的地层由新至老描述如下： ① 第四系更新统（QP） 碎石(Qpd1)①-1:黄褐色，浅灰色，稍密-中密，稍湿，，碎石含量约55-70%粒径20mm-100mm,呈棱角状，母岩成分主要为砂岩，泥灰岩，泥质充填，颗粒级配一般。该层主要分布于隧址区两端洞口段斜坡地段，层厚3.4mm-6.6mm。 碎石（Qpd1）①-2：浅灰，灰色，密实，稍湿，碎石含量约为55%,粒径10mm-100mm,呈棱角状，母岩成分主要为砂石，泥，砂质充填，颗粒级配差。改层主要分布于隧址区斜坡地段，仅钻孔SZK2揭露到，层厚13.6m. ② 三叠系中统边阳组（T2b） 砂岩（T2b）②-1：浅灰色，灰色，黄灰色，强风化，原岩组织结构大部分已破坏，局部可见砂质结构，中厚层状构造，钙泥质胶结，节理裂隙发育，裂隙面见铁质侵染，岩质教软，岩芯多呈块状，少量柱状，岩体较破碎，层厚度9.0-15.1m。RQD=2-10%,弹性纵波速度VP为800m/s-1400m/s. 砂岩（T2b）②-2：浅灰色，青灰色，中风化，砂质结构，中厚层状构造，钙泥质胶结，节理裂隙较发育，裂隙面见铁质侵染，少量石英充填，岩质较软，岩芯多呈柱状，少量块状，岩体较完整，揭露厚度7.8m-14.7m.RQD=55-75%,弹性纵波速度VP为1500m/s-2200m/s. 砂岩（T2b）②-3:微风化，砂质结构，中厚层状构造，节理裂隙不发育，岩体较完整。根据物探资料，弹性纵波速度VP为2400m/s-3000m/s. .泥灰岩（T2b）③-1：浅灰色，强风化，泥质结构，中厚层状构造，间夹薄层泥质砂岩，节理裂隙发育，裂隙面见铁质侵染，岩质软，岩芯多呈块状，少量柱状，岩体较破碎，层厚度5.1m.。弹性纵波速度VP为800m/ss-1400m/s。 泥灰岩（T2b）③-2：浅灰色，中风化，泥质构造，中厚层状构造，节理裂隙较发育，裂隙面见方解石脉充填，岩质较坚硬，岩芯多呈短柱状，岩体较完整，揭露厚度41.3m,局部夹泥质砂岩薄层。RQD=65%,弹性纵波速度VP为1500-2200m/s。 泥灰岩（T2b）③-3：微风化，泥质结构，中厚层状构造，节理裂隙不发育，岩体较完整。埋深较大，钻探未揭露到，根据物探资料，弹性纵波速度VP为2400-3000m/s。 (3)水文地质 隧址区地表水不发育，未见明显地表水体，仅在雨季会雨水顺山坡汇入隧道两端洞口的冲沟地带，形成短暂性溪流地表水，主要接受大气降水补给，水位及流量受季节控制明显，具暴涨暴落的特点，旱季干涸，以地表径流形式排泄，勘察时无明显地表水流。地下水主要为第四系松散覆盖层中的孔隙水。孔隙水主要赋存于角砾，碎石层中，裂隙水主要赋存于砂岩.泥灰岩.泥质灰岩的节理裂隙中，主要靠大气降水补给，以沿裂隙渗流形式或受地形切割排除地表。岩层节理裂隙较发育，但多呈闭合状，多充填泥质，连通性较差，赋水条件较差，水量贫乏。本次勘察，仅个别初勘钻孔揭露到地下水，其余各钻孔均未揭露至地下水。 （4）自然地理及地形地貌 拟建隧道位于贞丰县白层镇新龙坪村境内，隧道轴线走向方位角约为230°，属中低山地貌，地形起伏较大，斜坡自然坡度为20-25°，隧道范围内中线地面高程615.5m-909.5m，最大相对高差294.0m。隧道惠水端洞口发育一条冲沟，冲沟约6°，呈“v”形谷，切割强烈，仅在雨季会雨水顺山坡汇入隧道惠水洞口的冲沟地带，形成短暂形地表流水，水位及流量受季节控制明显，具暴涨暴落的特点。 (5)不良地质 隧址区未见影响隧道稳定的不良地质构造通过，区域地质稳定。 (6)地震 根据国家《建筑抗震设计规范》（GB50011-200