摘 要
钢筋混凝土上承式箱板拱桥在我国,特别是西南地区使用广泛,但纵观近年
来的文献,发现这类桥梁的地震反应和抗震性能研究相对缺乏。本文根据钢筋混
凝土箱板拱桥地震反应研究现状,计算研究了箱板拱桥地震反应特点,主要进行
了下列工作:
1、针对当前拱桥抗震研究中常结合某一实际工程进行简单抗震分析、忽视参
数研究这种情况。本文计算讨论了拱轴系数和矢跨比这两个参数对拱桥地震反应
特点的影响。得到了上承式拱桥拱轴系数和矢跨比变化对主拱圈地震内力变化的
影响规律,该结果对拱桥的抗震设计具有一定的参考价值。
2、在桥梁抗震分析中,计算模型对计算结果影响非常大,正确的计算模型是
抗震分析的基础。过去由于计算手段的限制,传统上承式钢筋混凝土拱桥在抗震
及动力分析中,常采用只考虑拱上建筑质量的裸拱模型进行研究。近年来随着计
算手段的发展,采用全桥模型进行拱桥的抗震分析已不是难事,多数研究者也常
采用全桥模型进行计算,但还有研究者采用裸拱模型进行抗震计算。拱桥采用不
同模型(全桥模型和裸拱模型)进行地震反应分析时,其计算结果有什么差别,
则缺少研究。本文对两种模型计算得到的地震响应结果进行了比较研究,发现两
种模型计算结果差别较大,所以,在拱桥抗震分析中应采用全桥
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