钢结构管桁架大间隙相贯节点试验的研究.pdfVIP

钢结构管桁架大间隙相贯节点试验研究 陈振明1 用春雨2 cl】＆*日n#Ⅲ*目“#*口2I栅2．2十Nn*H{目R＆|匕月…3) i：鼎嬲鬻嚣罂鬣勰篆裂黠捻烈等嚣篱篙蓦嚣攒i兽‰；：；；：：器 i：：：i?；!i；：‰篓j嚣：：罐：：?震!：：：：：嚣”“”“““”‘““ [关键诃】自管Ⅻ贯Ⅵ^，太Ⅻ∞Ⅻm*^摸型日*：M』t日“ 一、概述 。：踹嚣筹驾餮嚣赢㈣嚣鬻畿篇篇鬻鬟韫 坏性试验过程，并研究钢管相贯节点大问隙焊缝对试件承载力的影响。纛：曩錾：i?；盎i嚣罨i；等：；：：i!i：i；譬：；：患氅?验研究c本文阐述了足尺试件的破 二、相贯节点大间隙节点试验 2 l试验日的和试件设计 复杂空问管桁架结构中．_}5i管柏霈节点数量多，在实际施工过程中．相贯节点的支管和主管之问可 能会有较大的缝隙，焊接后焊缝影响区域较太，有必要进行大司隙相贯节点的试验： 1)通过模型试验来研究大间隙焊接对节点受力性能的影响。 2)利用节点模型破坏试验，研究此类节点的破坏模式和破坏机理。 本试验为研究PF弦节点受力特性．选取典型P弦、下弦节点，分别为受拉为丰、受压为主试件， 进行对比分析。试件均为足尺试件。各杆件＆度取杆件直径的3倍，以避免杆件端部约束对节点区受力的 影响。试件示意图见捌1 I、凹l2，各试件参数见表l。试件制作过程中．采用实际旆【过程中相贯焊 接顺序。 田II太问障受Ⅱ节点试件 田12大闻馥受＆节点试件 受压节点试件 受拉口点试件 杆件 DJX一1 丰f件l 杆件2 轩件3 丰丁件4 受力上况 弦杆受压 弦杆受拉 州隙 数量 2．2试验设备与装置 蛮验设备主要包括空问fl平衡舶裁颦．两台500吨穿心式千斤顶发配套的扣杆．以及配套的槽板、铰 支座等。试验时，主攻弦杆州端分别是端硎定干自，p衡加藏架^．另一端通过力传感嚣和液压干斤顶连 接到自平衡加载架上。对于仕杆受压节点。液胝下斤删秤杆端施加压力，对于弦杆受拉节点，液压千斤项 5mX3 在杆端施加拉力。自平衡加载架内部空阃为3 5m．且町根据需要扩展．足够容纳节点试件。加载第 的承载能力为1000吨．其有足够刚度．可避免闻反力装置的变形lnJ对试件造成较大的次应力。 加载装置示意如下圈2所示．图3为受挝加载试验． ¨ 炎。鬻 矗l 霸 ‘H、一 目3受m藏《％ 2．3测点布置厦加戴制度 (1)试验潞试内窑 相贯节点试驻的测试内容包括杆端部加载值、杆件内山、¨^处随力、轩端位移和主管壁面上支 管相贯处的位移(相对位移)。所秆柏山、应变及位移数据^试验仝址程中虫时连续采集。剽点布置如图4 所小。 “”点区她腼曲”％5蔓Ⅱ试件(晰1)试喧理譬’蝴辨后节点区麒片 冉时．F弦杆轻向娈形冉较K的半台发胜．可以认为{幢杆凼支管眶力向Ⅲ现变形破上fl，取’P台卅始时的 E管释问变肜作为址人变形，对应于加拽级15．生管径向变形量约6咖，为管_i_}_I{]6／245=2帆。 3)J*变站浆。摧试骏过程中眷测点}t要应变结粜，圈8、凹9为备杆血J簌力与截血平均应娈关系曲线。 由削口』知．杆1在加找到一定时，m现琅蛾力F辟，土幢杆H点区开始受鹾届曲．随后径向变形发展迅逯 (嘲7)．径向变J目约IOmn之后，承载山有所回升，可以认为是屈曲后强度州升。杆