多功能形位误差测量系统的研制与应用.pdfVIP

《重型机械科技))2OO2年第 2期 多功能形位误差测量系统的研制与应用 吕会 宾 (青 岛四方机车车辆厂动车质检部，山东 266031) 摘 要 介绍 了多功能形位误差测量系统 的组成及工作原理 。该系统在测量各种型号的机体同轴度上，取 得 了显著效果 。 主题词 形位误差 测量 机体 同轴度 感测微仪配用的轴 向测头与自准直仪测微 目镜相 1 前 言 连 ，以实现 自准直仪半 自动数据采集 ，提高了测量 目前 ，生产现场对形位误差测试 的要求不断 精度 。 提高 ，一些原有的测试手段 已不能满足产品生产 3．2 DGB一5A 电感测 微 仪 一 台 (配 DGC一 的需要 。例如各种型号的机体同轴度的测量 ，以前 8zG／A轴向测头一只) 采用跨桥和 自准直仪测出角度值，再采用人工计 与 自准直仪配用 ，可测量机体孑L同轴度误差， 算、作图的方法得出结论 。这种方法存在两方面的 与专用测量装置配用 ，可测量机体孑L或曲轴 的圆 不足 ：一是测量误差大、精度低 。如从 自准直仪上 度 、圆柱度误差。 读数时要产生误差 、人工绘图时要产生误差 、孑L径 仪器性能见表 1。 修正时要产生误差 ；二是劳动强度大 、效率低。由 于测量数据必须先记录在表格中，再进行人工绘 表 1 图，同时还必须进行繁琐的孑L径误差修正 ，造成工 档位 测量范 围 表盘分度值 数显分辨率 示值误差 作量大、耗费时间。1997年 7月与北京工业大学 第一档 ±3 0．1 0．003 ±0．06 合作研制的多功能形位误差测量系统获得成功 ， 第二档 ±10 0．5 0．01 ±0．25 并投入使用 。经过一年多的实际应用证明，解决了 第 三档 ±30 l 0．03 ±0．5 第四档 ±100 5 0．1 ±2．5 以前机体同轴度测量过程 中存在的问题 ，效果很 第 五档 ±300 10 0．3 ± 好 。 2 概述 3 ． 3 多功能便携式形位数据采集器一台 多功能形位误差测量系统是一种精度高、功 采集器接收电感测微仪的模拟量输入并进行 能多、性能稳定 、测量速度快、操作简单和使用方 模数转换 。 便 的形位误差测量系统。系统 由电感测微仪、自准 采集器 A／D转换的数显特性如下 ： 直仪 、便携式数据采集器以及配备有数据处理软 位数——数字 3位半，最大显示数字 1999。 件的586微机组成。使用该系统可对机体孔的同 极性—— 当测量值为负时，自动显示 “一”号 ，为正 轴度、圆度及圆柱度进行精确测量。系统在增配相 时不显示符号 。 应的计算机评定软件后 ，还可以测量轴线直线度、 示值——示值的大小与电感测微仪的当前档位有 素线直线度和平面度。 关 ，所采数据 的示值为输 出电压的毫伏数 (即字