S315O车床走刀系统改造.pdfVIP

维普资讯 《重型机械科技)2004年第 2期 $315O车床走刀系统改造 于春红 任 丽红 (黑龙江黑化集团有限公司压力容器厂，黑龙江 161041) 徐俊义 (齐齐啥尔市兴化建筑安装有限责任公司，黑龙江 161041) 摘 要 对S3150大型卧车大修过程中走刀系统修复采用的方案进行了对比分析 ，论述了走刀系统改 造的可行性 ，制定了优化方案并付诸实施，取得了良好效果。 ： 关键调 S3150卧车 走刀系统 设备改造 、 TheUpgradingofthe$3150LatheFeedingSystem YuChunhong XuJunyi RenLihong Abstract ThisarticlehasanalyzedtherepairingplanforthefeedingsystefnofS3150latheduringits maintenance，anddescribedthefeasibilityofthefeeding system upgradingSOthattheoptimizedexecuting planhasbeenworkedout． KeyWords S3150HorizontalLathe，FeedingS~ tem ，EquipmentUpgrading． 整个 28m的光杠形成七扭八弯，上下左右的摆 1 设备简介 动旋转，经常出问题，停机修理时间长，影响生 $315O车床是一台捷克制造的重型卧车。可 产。所以这次大修将改造走刀系统当做一个重 加工工件 的最大直径为 3150mm，床身全长 点。 ． 32m，由五段拼接而成，最大加工长度为 25m。几 3 方案的分析、确定 十年来专门从事大型轴类、转子加工。由于它带 有镗孔装置，在加工外圆的同时，还能进行深孔 根据对设备的现场考察和 以往的经验，对走 加工，在我厂的生产中起着重要的作用。 刀系统的修理改造提出三个方案。 3．1 方案一：按原设计恢复功能，如图1所示。 2 问题的提出 按原设计恢复功能必须采用的方法及费用 该车床 由于使用多年，有些零部件已损坏， 为 ： · 特别是走刀系统的光杠传动部分，问题 日益严 (1)更换全部光杠。直径 95mm，总长 28m 重，给生产造成很大的困难，必须加以解决。 的光杠净重约 1．6t。 ’ $3150车床原设计采用的走刀传动方式是 光杠要在 CW611OO精 8m卧车和 6662龙 在主轴箱到尾座之间由一分段连接长28m、直径 门铣上加工。受这两台设备加工范围的限制，采 95mm 的光杠把扭矩传递给溜板箱带动刀架完 用 6个分段，相互间用连接套接在一起，连接处 成走刀运动。因其长度和重量都比较大，而且是 用销子定位，如图2所示 。 。 分段接在一起，所以原设计是在床身上伸出十个 光杠用45#钢锻造。由于毛坯属超长锻造， 光杠托架以起到支承作用。原来的托架早已全部 直径比正常加大。所以采用直径 150mm，长约 损坏，新制作的托架一直不能满足工艺要求。所 5m 的6个锻件，其毛重不应