机动车道路交通事故侵权责任适用--无过错责任归责原则的利与弊.pdf

法制社会 青年与社会 机动车道路交通事故侵权责任适用 ——无过错责任归责原则的利与弊 边彦斌 （西藏警官高等专科学校　法律系，西藏　拉萨　850003） 【摘　要】交通事故损害赔偿应当保障受害人的生命与健康，对受害人的损失进行补偿，保护当事人的合法权益，同时 也要达到有利于预防、降低交通事故的目的。因此，如何妥善处理交通事故、做好损害赔偿，关系到人民的切身利益以及社 会的和谐发展。2003年，我国颁布了《道路交通安全法》（以下称《道交法》），明确规定我国道路交通事故侵权责任适用 无过错责任归责原则，文章对在目前我国的司法环境下适用无过错责任归责原则的利与弊进行了探讨。 【关键词】道路交通事故；无过错责任归责原则；利弊 “无过错责任原则指侵权行为的成立不以行为人的故意 种对强者适度的不平等，才能给受害人弱者以平等。 或者过失为要件，法律规定应当承担民事责任的，行为人应 （三）采用无过错责任归责原则可以兼顾效率原则的实现 当根据法律的规定承担民事责任。”无过错责任原则彻底否 道路交通事故多由超速行驶、酒后驾车、疲劳驾车、无 定了过错的要件，追究加害人侵权责任的最终依据是侵害行 证驾驶等原因引起。根据经济学信息不对称的理论，由管理 为与损害后果之间的因果关系。 和控制危险物的人承担风险，成本最低，社会效益会得到最 一、机动车道路交通事故适用无过错责任归责原则的制 大化，据此，机动车上道行驶时，驾驶员最能控制行车风险。 度价值 在机动车道路交通事故损害赔偿中适用无过错责任归责原 《道交法》最为突出和新颖的地方就是规定了机动车与 则，赋予了机动车一方最大的预防义务，进而能最大限度的 非机动车驾驶人、行人之间的交通事故适用无过错责任归责 调动机动车一方预防交通事故发生的积极性，使其开车上路 原则，这是立法的突破与进步。 时谨慎小心，尽力防止和减少交通事故的发生。而且机动车 （一）采取无过错责任归责原则是历史发展的必然选择 与非机动车、行人之间的交通事故，若机动车一方能保持高 在机动车领域，由于机动车在道路上运行时速度较高， 度的谨慎，在危急时刻能够采取必要、有效措施，对交通事 因此，机动车驾驶人即使不存在过失的情况下，也可能会发 故的发生与损失的严重性都会起到决定性作用。 生道路交通事故。现实生活中也确实因为机动车在道路上处 总之，采用无过错责任归责原则的最大好处在于，能及 于高速运转的状态，发生了许多悲惨的道路交通事故。在过 时有效地弥补受害人因交通事故遭受的损失，同时无过错责 失责任归责原则之下，加害人是否存在过失要由受害人进行 任归责原则也能有效提高机动车方的警惕性和预见性，减少 举证证明，“举证之所在，败诉之所在”，若加害人不存在过 机动车道路交通事故出现的几率。因此，机动车道路交通事 失行为，则受害人就不能向加害人请求损害赔偿，受害人很 故采用无过错责任原则，是实现公平并兼顾效率价值发挥的 难及时地得到损害赔偿。但是在无过错责任归责原则之下， 一项非常好的制度。 加害人只要对受害人造成了交通事故损害结果，不问其是否 二、机动车道路交通事故适用无过错责任归责原则的负 有无过失，都要对受害人进行损害赔偿，除非有除外责任情 面效应 形存在。因此，机动车交通事故适用无过错责任原则是历史 无过错责任归责原则的出现是历史的必然选择，从过错 发展的必然选择。 责任归责原则的建立到无过错责任归责原则的