斜齿轮三维建模与有限元分析.pdfVIP

· 56 · 重 型机 械 2oo9No．6 斜齿轮三维建模与有限元分析 张玉 同，杨小辉 (陕西法士特汽车传动集团，陕西 西安 710077) 摘 要：斜齿轮以传动平稳、传动力矩大、传动噪音小等优点而得到广泛应用。本文以PRO／ E3．0为平台，介绍了斜齿轮的建模过程。通过数据传输，在ANSYS9．0的平台上对其进行接触应力分 析，为产品的设计与分析提供了一种新的思路。 关键词：斜齿轮；精确建模；接触应力 ；分析 中圈分类号：TH132．4 文献标识码：A 文章编号：1001—196X(2009)06—0056—04 Three-dimensionalmodelingandfiniteelementanalysisofhelicalgear ZHANG Yu—tong，YANG Xiao—hui (ShaanxiFastAutoDriveGroupCompany，Xi’na ，710077，China) Abstract：Helicalgearsarewidelyusedinmechanicaltrnasmission(MT)owingtoitssmoothtransmission， lragedrivingtorqueandsmalltrnasmissionnoise．Thispaper，usingPRO／E3．0asaplatform ，introducesthe modelingprocessofthehelical gera．Throughdatatransmission，htecontactstressofhtehelical gera isnaa- lyzedwiht ANSYS9．0，providinganew wayofthinkingforhteproductdesignandanalysis． Keywords：Helical gera；accuratemodeling；contactstress；analysis 斜齿轮由于在传递运动和动力时，具有传动 平台上对其进行接触应力分析。 较平稳，冲击、振动和噪音较小等优点而被广泛 1 建模及有限元分析的环境 采用。但斜齿轮的齿廓部分是渐开线螺旋面，齿 根过渡 曲线根据加工方式而定，在多数 CAD软 1．1 软件简介 件中很难精确地描述出来，对其进行计算机辅助 PD／Enneer3D实体设计系统是由PTC(参 制造(CAM)和计算机辅助工程 (CAE)就十分困 数科技公司)开发出来的，自1989年面世至今， 难了。由于 CAD技术的发展，出现了Pro／E等 经过20余次版本更新使得界面更友好，功能更 大型优秀的CAD软件，其强大的参数化设计功 强大，成为业界最普及的CAD／CAM系统。Pro／ 能使得复杂实体造型成为可能。ANSYS是 目前 Engineer有其独特的参数化设计概念。采用单一 应用最为广泛的CAE软件之一，利用 ANSYS的 数据库的设计，并且是一种完全相关性的软件。 数据交换接 口，将 CAD系统中生成的几何数据 它摆脱了传统的线、面造型，而采用3D实体造 传人ANSYS，而后在该精确模型上划分网格并 型，可将模型真实地呈现在设计者面前。ANSYS 求解，使用户能方便地分析产品。本文结合实 是一种工程分析软件，主要用于分析机械结构系 例，在 Pro／Engineer3．0的平台上进行斜齿轮的 统受到负载后产生的反应，如位移、应力、变形 三维精确建模，通过数据传输，在ANSYS9．0的 等，根据该反应判断是否符合设计要求。