油膜轴承润滑油污染控制设计.pdfVIP

维普资讯 - — T 一 一 f 重 型 机 械 1997N 3 油膜轴承润滑油污染控制设计 j 姓 厂 -T-． 卜＼摘一 要 针对油膜轴．承的特点 ， ， 设计了润请油污染控制的过滤系统 ．解 问题．为油 叙词 油膜轴承 过滤系统 设计 一 一 1— — — — 范围内。由于压力油罐具有吸收润滑系统工作 1 概述 介质压力脉动、流量冲击的作用，从而使进入 二、三级过滤器的润滑油压力恒定、流量稳定。 众所周知，油膜轴承是保证轧机正常工作 在油膜轴承的入 口处，设置了比三级过滤器精 的关键元件之一。油膜轴承能否正常工作，保 度还高的磁性过滤器，保证润滑油绝对合乎要 持其润滑油的恒定、流量稳定、温度恒定、清 求． 洁度在 7级以上是很重要的，而大部分油膜轴 在油膜轴承的出口与油箱之间，设置一十 承的损坏往往是由于润滑油污染所引起。因此 磁性回油过滤器，该过滤器为网式。它依靠磁 控制润滑油污染至关重要．根据油膜轴承的需 性吸附金属粉末，保证进入油箱的润滑油清洁。 要，过滤系统必须具有如下性能 ：纳垢容量大， 过滤系统如图 l所示． 过滤效率高 ，过滤精度高 ，压力损失小 ，过滤 均匀 ，稳定性好 。 2 润滑油过滤系统的设计 如何利用过滤器原理将润滑油中的污染物 清除是系统设计的关键。根据油膜轴承润滑油 的特点，我们采用的是组合式过滤系统。 在油箱与泵吸 口之间设置吸油过滤器，采 圈 1 用金属网式 。它具有过滤效率高、纳垢容量大 、 1．油箱 2．吸油过滤器 3．泵装置 4．一级 寿命长、可清洗等优点。为了减少吸油阻力，其 过滤器 5．换热器 6．压力油罐 7二级过 过滤精度选择 比较低 。在泵的出油 口管路上设 滤器 8．三级过滤器 9．八 口过滤器 10． 置一级过滤器，仍然采用金属网式，但过滤精 油膜轴承 11．回油磁性过滤器 度 比吸油过滤器要高得多。在换热器后 ，并联 安装了压力油罐和二级过滤器，二级过滤器的 3 应用示例 过滤精度高于一级过滤器．在二级过滤器后串 联三级过滤器，二、三级过滤器均采用纸质式。 1993年我们为鞍钢线材股份有限公司高 三级过滤器 比二级过滤器过滤精度更高。逐渐 速线材三条轧制线的预精轧机组、精轧机组分 提两润滑油清洁度，使其在达到油膜轴承允许 别设计了稀油润滑系统、其主要参数如下； 36 —- 维普资讯 重 型 机 械 预精轧机组润滑系统 系统流量 960L／min 系统压力 0．8MPa 螺杆泵型号 SNF1300R54 系统流量 480L／m