大型中空型芯的卧式气冲制芯模拟试验研究.pdfVIP

维普资讯 铸造设备研究 大型中空型芯的卧式气冲制芯模拟试验研究 L)一／乡 南 昌 大 学璧旦 道增京玉海熊军 铁道部株洲电力机车工厂 彭发云 -T67 7 8^(拟 ： L f 冲 厦 扑 越 ， 关键词 气州J制芯 中空型芯 气冲阴影 f：J r一， ’ ‘ ～ ． Abslxact Inthispa~er,thecol-emakingmethodbyair-impactmouldinginhor~onGtyof 力 量 筹 量 苎警。 苎 三竺三兰 萎 ： 三 ． ． 为j高 主 萎 二荔 得不 影部 台工 维普资讯 t995年第2期 2 试验设备及造型材料 试验在江西工业大学 自行研制的气冲 试验机上进行 ，试验用砂箱尺寸为450× 400×250毫米 。试验用芯砂采用株洲电力 机车厂提供的水玻璃砂配方及混碾工艺， 即lOO公斤的湖南水洗沙+1．5公斤陶±+ 7．5公斤水玻璃 (m一2．4)+少量柴油 气 冲气压为4公斤 ／厘米 气冲紧实后用B 型硬度计测型芯不同部位的紧实度，观察 紧实效果 3 试验方案及结果分析 3．1 固定导砂板试验 该试验方案 的结构示意图见图3示 考虑到气冲紧实需预填框的特点 本试验 圈4固定导砂板爰内胎具型芯紧实情况 采 用两个砂箱相叠，上砂箱作预填框之 1．端松砂区2．紧实区3．中心松砂 区 用。在下砂箱中放一凹半圆柱底模架，模 拟生产 中的芯盒 。两块导砂板固定在上砂 初步分析 ，造成 内胎具 中心底部芯砂 未紧实现象可归以下两个原因 ： 箱上，内胎具与导砂板用螺栓连接固定。 (1) 加砂方式的原因 由于芯砂是 从两侧的砂箱 内壁与导砂板之间加入 的， 芯砂不能靠 自重加到 内胎具的底部 ，故在