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变压器并网运行.ppt

3.7 变压器的并联运行 3.7 变压器的并联运行 变压器的并联运行(续1) 3.7.2 并联运行的条件 变压器并联运行的理想情况如下。 (1)空载时,各变压器绕组之间没有环流,以防因并联运行带来附加的铜损耗。 (2)负载时,各变压器应按各自的额定容量成正比地分担负载,使各台变压器的容量都得到充分的利用,不出现有的变压器过载而有的变压器负载的现象。 (3)负载时,各变压器中同一相的副边电流同相位,使各变压器的副边电流在总负载电流一定时均为最小值。 要实现变压器的理想并联运行,并联的变压器必须满足下列条件。 (1)各变压器的原、副边额定电压对应相等,即变比k相等; (2)各变压器的连接组别必须相同; (3)各变压器的短路阻抗的标么值应相等。 实际并联运行时,各变压器的容量最好相同或相近,最大容量与最小容量之比不得超过3:1。 变压器的并联运行(续2) 如果不满足上列三个条件,将给并联运行的变压器带来不良的影响,甚至于损坏变压器,现就此分析如下: (1)如果变比k不相等,各并联变压器绕组之间将出现环流,使各变压器的损耗增加。 图3.21是从原边向副边折算的两台并联运行变压器的简化等效电路。图中kⅠ, kⅡ分别为两台变压器的变比,且kⅠ≠kⅡ, zsⅠ, zsⅡ为两台变压器的短路阻抗; 为两台变压器的电源电压; 分别为流过两台变压器绕组的总电流; 分别为负载的电压、电流、阻抗; 为不通过负载、只在两台变压器绕组之间流过的环流。据图3.21的等效电路可以看出,在相同的电源电压下,两台变压器副边输出电压 ,必然在变压器绕组之间会产生环流 ,两台变压器变比相差越大则环流也越大。 变压器的并联运行(续3) (2)如果连接组别不相同,各并联变压器绕组之间将产生很大的环流,变压器绕组将因此损坏。 现假定有两台连接组分别为Y/Y-12、Y/d-11的三相变压器并联运行,其原、副边额定电压分别相等。在原绕组加上额定电压时,两台变压器的副边开路时的线电压均为额定值││=││=││,但由于 与 有30°的相位差。两台变压器的副边开路电压的相位关系如 图3.22所示,有 (3-61) 可见,两台副边线电压相位差为最小的不同连接组别变压器并联运行时, 就达到了变压器副边额定电压 的52%,会在副边电路中产生很大的环流,所以连接组别不同的变压器不允许并联运行。 变压器的并联运行(续4) (3)如果短路阻抗标么值不相等,则可能使并联运行的一些变压器因严重过载而损坏,另一些变压器轻载而在低效率和低功率因数下运行。 假定有两台原、副绕组额定电压分别相等即变比相等、连接组别相同、但短路阻抗标么值不相等的变压器并联运行。由于kⅠ=kⅡ即 /kⅠ= /kⅡ,从图3.21看出,阻抗 与 是直接并联的,有 (3-62) (3-63) 式中 , ──两台变压器的额定电压 , ──两台变压器的额定电流 , ──两台变压器的额定阻抗 可见,只要并联运行的各变压器的短路阻抗标么值相等,则并联运行的各变压器的电流标么值相等,说明各变压器能按各自额定电流的大小成正比地分担负载。 * 3.7.1 并联运行的优点 变压器并联运行有如下优点。 (1)提高供电的可靠性。当一台变压器发生事故或需要维护时,可将其从电网中切除,不必因此停止向负载供电。 (2)可实现经济运行。我们知道,变压器在轻载运行时的功率因数和效率都比较低,如果在负载较轻时切除并联运行的其中一、两台变压器,可使还在运行的变压器的负载量较为合理。 (3)可减小变压器的初装容量。可随生产的发展、在要求更大的供电容量时,再并联更多的变压器。 (4)可减小变压器的备用容量,也就是说变压器的备用容量可小于正在运行的变压器总容量。备用容量通常

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