变压器相关知识.ppt

本章教学目的 1.了解变压器的主要结构、基本工作原理及主要额定值的意义； 重点和难点 重点： 3-1 变压器的工作原理、分类及结构 一、变压器基本工作原理 。 工作原理 根据电磁感应定律则有： 油浸式电力变压器 三、变压器主要结构 变压器主要有： 铁芯、绕组、油箱、附件等组成。 主要结构1 是变压器的磁路部分，由铁芯柱（柱上套装绕组）、铁轭（连接铁芯以形成闭合磁路）组成，为了减小涡流和磁滞损耗，提高磁路的导磁性，铁芯采用0.35mm~0.5mm厚的硅钢片涂绝缘漆后交错叠成。 主要结构2 是变压器的电路部分，采用铜线或铝线绕制而成，原、副绕组同心套在铁芯柱上。 主要结构3 器身 变压器铭牌数据和主要系列 1.变压器铭牌数据 变压器铭牌数据1 额定容量SN 变压器铭牌数据2 额定电压U1N/U2N 变压器铭牌数据3 额定电流I1N/I2N 各量之间关系 变压器的额定容量、额定电压、额定电流之间的关系为： 3-2 单相变压器的空载运行 一、变压器空载运行时的物理情况 变压器空载运行时一、二次绕组的电动势平衡方程式 说明 漏磁通Φs1只占主磁通的(0.1~0.2)%，主磁通Φm与i0之间呈非线性关系，能向副边传递能量；而漏磁通Φs1与i0之间呈线性关系，不能向副边传递能量。 变压器各电磁量正方向 规定各电磁量的正方向原则为：原绕组是电源的负载，则原边各量按电动机惯例；副绕组是电源，则副边各量按发电机惯例。 讨论几个问题： 1.电势与主磁通的关系 同理可得副边感应电势为：  2、变压器的空载电流 问题： 因为电源电压ù1为正弦交流电，所以在单相变压器中è1和Φm也是按正弦规律变化的。但变压器磁路是由铁磁材料组成的，是非线性磁路。在非线性磁路中铁磁材料具有饱和现象，所以当主磁通为正弦变化，空载电流应如何变化呢？ 1.不考虑空载损耗时的空载电流 在交流磁路中由于磁滞和涡流的存在会产生铁芯损耗，在原绕组内阻上会产生铜损耗，铁损和铜损之和即为变压器空载损耗。如果不考虑空载损耗时，变压器空载电流I0即为建立空载磁场的磁化电流Iμ，只起励磁作用，不消耗有功功率，它滞后-è190o，与主磁通同方向。 不考虑空载损耗时的空载电流 一般变压器铁芯工作在具有一定饱和程度的状态下，所以当电源电压为正弦波，感应电势为正弦波，主磁通为正弦波时，磁化电流为尖顶波，读者可通过平均磁化曲线Φ=?(iμ)和主磁通曲线Φ=?(ωt)，画出磁化电流曲线iμ=?(ωt)，证明磁化电流为尖顶波。 2.考虑空载损耗时的空载电流 空载损耗中主要是铁损，铜损只占空载损耗的2%。考虑空载损耗时，变压器的空载电流I0包含两个分量：一个是磁化电流Iμ起励磁作用，另一个是铁损电流IFe，是有功分量,它与-è1同相位。空载电流用相量表示为：   说明 空载电流、主磁通和感应电势的相量图如下图所示。电力变压器空载电流只占额定电流的（0.5~5）%，随着容量增大，空载电流相对越小。 3、漏感电势计算 漏感电势计算如下： 根据 ，则有： 又根据电感定义可得： 式中Ls1为原绕组漏电感，由于漏磁路中变压器油和空气这些非导磁物质，所以磁阻基本为常数，即漏磁路为线性磁路，则漏电感也为常数。 漏电抗X1 二、空载运行的电动势方程式、相量图及等效电路 1、忽略原绕组内阻r1和原边漏磁通Φs1，则有： 1、忽略绕组内阻和漏磁通时空载运行相量图 2、不忽略绕组内阻和漏磁通时原副边电压关系 式中x1=ωLs1为原绕组的漏电抗，它是一个常数。所以，z1=r1+jx1为原边的漏阻抗，它也是个常数。一般电力变压器中，存在I0r1E1，则ù1≈-è1，在研究ù1和è1时，为了分析问题方便，往往忽略I0r1的影响。 相量图的说明 实际上ì0r1和jì0x1都很小，为了能