福州港闽江口内港区筹东作业区泰铭码头工程.doc

福州港闽江口内港区筹东作业区泰铭码头工程 环境影响报告书 （简本） 建设单位：福建泰铭码头有限公司 环评单位：福建省环境科学研究院 编制时间：2014年12月 目 录 1. 1 1.1项目概况 1 1.2主要建设内容及评价项目组成 2 1.3工程用海地形特征与地质状况 3 1.4总平面布置方案(推荐方案) 9 1.5装卸工艺 11 1.6给排水及消防 12 1.7施工工程量、方法和进度 13 1.8主要环境问题 18 2.工程环境影响评估 18 2.1海域水动力与冲淤环境影响 18 2.2海域水质环境影响 20 2.3海域生态环境影响 21 2.4大气环境影响评价 24 2.5声环境影响预测评价 26 2.6固体废物处置与影响分析 26 2.7船舶溢油事故影响 27 3项目建设的环境可行性 29 3.1产业政策符合性分析 29 3.2选址合理性分析 29 3.3清洁生产简要分析 29 3.4环境工程可达性 29 3.5总量控制 30 3.6环境影响经济损益 30 4环保设施竣工验收内容 30 5综合评价结论 35 1.项目概况及主要环境问题 1.1项目概况 (1)项目名称： (2)建设单位：(3)建设性质：新建港口工程项目(4)地理位置：拟建项目位于闽江下游南岸青大桥西侧，规划闽江口内港区筹东作业区内。具体地理位置见图.1-1。(5)建设规模：拆除废弃BP油码头、筹东油码头(6)主要货种：主要货种不锈钢彩板、中板详见表.1所示。吞吐量序号 货 种 吞吐量 （万吨） 主 要 流 向 1 不锈钢彩板、中板 出港 本工程→福建及周边广东、浙江、 广西、上海等沿海城市 2 生铁、废钢 进港 连云港→本工程 3 袋装合金 日照港→本工程 4 耐火材料 15 沈阳→本工程 5 其它杂货 10 本工程←→国内 6 合计 (7)设计船型：其尺度见表.2。表.2 设计代表船型主尺度船 型 载重吨 （DWT） 总长 （m） 型宽 （m） 型深 （m） 满载吃水 （m） 备注 杂货船 2000 86 13.5 7.0 4.9 3000 108 16.0 7.8 5.9 5000 124 18.4 10.3 7.4 设计代表船型 146 22.0 13.1 8.7 2#泊位设计代表船型 15000 157 23.3 13.6 9.6 20000 166 25.2 14.1 10.1 3#、4#泊位设计代表船型 1#、2#泊位结构受力船型 (8) 占地面积：m2（含码头平台），均由填海形成（其中拟拆除已建的BP码头及筹东油码头，将该段岸线规划调整为杂货泊位万。(9)工程总投资万元劳动定员装卸工人人建设期。主要建设内容及评价项目组成(1)主要建设内容为：①本工程建设杂货泊位4个，其中5000吨级杂货泊位1个、1万吨级杂货泊位1个、2万吨级杂货泊位2个，码头为重力连片式布置，泊位长度m，码头平台宽15.5m，标高+5.0m南侧及北侧护岸长度均为108mm2（含码头平台），布置钢材堆场、备品备件库、变电所、地磅房、泵房和消防水池；同时配套装卸机械设备、供水、供电、环保等工程。②装卸 每个码头泊位配置1 台轨距10.5m 的40t-33m 门座式起重机和1 台轨距10.5m 的25t-33m 门座式起重机进行件杂货的装卸船作业 堆场工艺方案： 方案一（推荐方案）：钢材堆场装卸设备采用50t 轮胎吊和25t 轮胎吊作业 方案二：主要钢材堆场装卸设备采用轨距50m，起重能力40t 的轨道式龙门起重机，部分堆场装卸设备采用25t 轮胎吊 水平运输工艺方案： 件杂货水平运输采用牵引车拖平板车 ③陆域布置6处钢材堆场，总面积35422m2。 (2)评价项目组成及主要工程量：本项目的评价项目组成及主要工程量见表。 表评价项目组成及主要工程量项目名称 工程内容 是否列入环评范围 码头平台工程 码头为重力连片式布置，泊位长度m，宽度15.5m 列入环评范围 工程南侧修筑护岸 列入环评范围 陆域形成工程 m2，全部由填海 列入环评范围 配套工程 列入环评范围 列入环评范围 列入环评范围 供水、供电消防配套供水、消防列入环评范围 工程 隔油列入环评范围 陆域形成工程 约为×104m3(回填开山石及海砂) 列入环评范围 回旋水域无需疏浚即可满足5000吨级船舶全天候需要列入环评范围 航道不列入环评范围 锚地可满足本项目需要不列入环评范围 码头陆域与临港工业厂区陆域以一条12m宽疏港路相隔，疏港路与现有进入BP码头的进港路连接不列入环评范围 总平面布置方案水域布置 1#37m，2#泊位码头前沿停泊水域宽44m，3#、4#泊位码头前沿停泊水域宽50.5m，设计底高