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汽车用钢市场：潜力巨大 汽车用钢主要由板材和特殊钢材构成，具有高强度、薄规格和耐腐蚀的特点，生产技术水平高，属于高附加值产品。 随着我国汽车工业的迅猛发展，汽车用钢市场将呈现高速增长的态势，预计到2004年汽车用钢量将达到956万吨左右，年均增长率达32％。 目前我国汽车用钢的进口依存度较大，但随着国内汽车用钢生产企业竞争力的不断提高，汽车用钢的国产化率将大幅提高。 钢铁类上市公司中，宝钢、鞍钢新轧和武钢是目前国内汽车用钢的主要生产厂家，这三家公司在汽车用钢市场具有一定的竞争优势，而且其它主营产品也都拥有较高的市场占有率。它们在未来都具有较大的增长空间，符合大盘蓝筹股的特征，极具投资价值。 重点上市公司主要参数及投资建议 股票名称 5.12价格(元) 流通A股(万股) 02EPS（元） 03EPS（元） 02PE 03PE 投资建议 钢铁业与上证指数近一月走势图 98—02年汽车用钢与钢材消费量增长率比较 一、汽车用钢的产品特征—高附加值 汽车用钢主要由板材和优质钢材(特殊钢材)构成，其中薄钢板占的比例约为42％，优质钢材约占钢材用量的30％。一般来说一辆小轿车所用材料中钢材约占70％，其中板材约占钢材消耗的75％，而薄板的用量几乎占到了轿车用钢的50％左右。 与普通钢材如建筑用钢材相比，汽车用钢属于高附加值产品，主要体