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尾矿坝坝料的动力特性研究.pdf
2015年5 月 地下水 May.,2015
第37卷 第3期 Groundwater Vo.37 NO.3
尾矿坝坝料的动力特性研究
王庆满
(机械工业勘察设计研究院有限公司,陕西西安710043 )
[摘 要] 尾矿坝坝料是一种特殊性土,其动力特性直接影响着尾矿坝的安全与稳定。基于 GDS试验系统,对
某尾矿坝坝料动力特性进行动三轴试验研究。分析坝料动弹性模量、动阻尼、动强度随动应变及围压的变化规律;
讨论不同应变标准下,动强度及动强度指标的变化规律。结果表明:动弹性模量随动应变的增大而减小,随围压的
增大而增大。阻尼比随弹性应变的增大而增大,随围压的增大而略微减小。不同应变标准下,动强度随应变标准的
增大而增大,同一应变标准下,动强度随围压的增大而线性增大;坝料的动强度指标较低,随应变标准的增大而增
大,其粘聚力的变化幅值大于摩擦角变化幅值,与其静强度相比,其粘聚力与内摩擦角均有所减小。
[关键词] 尾矿坝;动三轴试验;动弹性模量;阻尼比;动强度
+
[中图分类号] S153.6 1 [文献标识码] A [文章编号] 1004 -1184(2015 )03 -0229 -03
尾矿坝是一种特殊的水工建筑物,尾矿坝坝料具有含水 的稳定性,许多学者对此进行了相关方面的研究[4 -6 ]。本文
率高、土质疏松、抗变形和抗液化能力弱、自振周期长等特 以陕西某矿为依托,研究其坝料动力特征,为同类型尾矿坝
征,并且大多数尾矿坝都采用上游法筑坝,其更不利于尾矿 的抗震稳定性分析提供借鉴和参考。
坝的抗震[1]。尾矿坝的运营好坏,直接影响到矿山企业的经
济效益及库区下游居民的生命财产安全。一旦发生地震,后 1 尾矿坝坝料的物理力学性质特征
果往往触目惊心。例如,1965 年智利 7.25 级地震中 12 座 尾矿坝是由尾矿渣沉积形成的,由于放矿支管的不规律
[2 ]
尾矿坝不同程度发生破坏,造成270 人死亡 1986 年 4 月 放置,使其冲击体呈现粒度粗细交替的变化特征。根据尾矿
30 日,安徽黄梅山尾矿库发生溃坝,19 人死亡,100 人受伤 坝岩土工程勘察报告,本尾矿坝坝料以尾粉质粘土为主,局
2008 年 9 月 8 日,山西省临汾市襄汾县新塔矿业有限公司 部夹薄层尾粉土及尾粉砂。
尾矿库溃坝,276 人死亡,直接经济损失 9619 万,并造成严 本次试验取样深度分别为5 m、9 m、13 m、20 m、34 m,个
重环境污染[3 ]。尾矿坝坝料的动力特性直接影响着尾矿坝 别土样含薄层粉砂,其基本物理力学指标见表1。
表 1 试样基本物理力学指标
组号 取样深度 含水率 / (% )天然密度g/ cm3 比重Gs 饱和度 Sr(% )粘聚力c/ KPa 内摩擦角(° )塑性指数Ip 土样名称
ω
1 5.0 17.8 1.82 2.71 64 28 8.4 11.2 粉质粘土
2 9.0 19.2 1.88 2.71 72 19 11.4 10.4 粉质粘土
3 13.0 18.8 1.95 2.72
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