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一种含光伏储能与电动汽车的节点功率电压控制策略.pdf

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一种含光伏储能与电动汽车的节点功率电压控制策略.pdf

2015年 第43卷 第 1期 陕西 电力 新能源 2015. Vo1.43 No.1 SHAANXIELECTRIC PoW ER New Energy 一 种含光伏储能与电动汽车的节点功率电压控制策略 张 雷,李 鸿.韩 聪 (长沙理工大学,湖南 长沙 410114) 摘 要:采用Thevenin阻抗法建立计及光伏储能与电动汽车充 电的节点阻抗模型,对比节点接入光伏储能装置 前后电压变化,设计各个节点接入储能装置的容量,提出节点功率电压模型。最后以某小区配电网为例,应用 Matlab仿真分析小区配电网接入不同比例电动汽车时的变化,仿真结果表明电压波动减小39% 储能容量减小 14.7%,网络损耗减dx26%,验证了控制策略的有效性和可行性 关键词:光伏储能;电动汽车充电;灵敏性分析法;功率电压模型 中图分类号:TM744 文献标志码:A 文章编号:1673—7598(2015)01—0020—04 ControlStrategyforNodePower-voitageConsideriiIg PV EnergyStorageandEV Charging ZHANG Lei,LIHong,HAN Cong (ChangshaUniversityofScienceTechnology,Changsha410114,China) Abstract: Thepaperestablishesnodeimpedancemodelconsideringphotovoltaic (PV)energystoragesandelectri~vehicle(EV) (:hargingbyusingthemethod ofTheveninimpedance analysis.Comparingthenodewfltagedeviation before and afteiPV energy storageintegration,thepaperdesignSthecapacityofintegratingenergystorageOileachnode,andgivesnodepoxa,er—vohageOIO(hI.In theend, takingthedistributionnetworkinaresidentialdistrictasanexample, thepapercarriesoutthesinmlationanalysisonthe nodevohagefluctuationbyMatlab. Theresultsshow thatthevoltagefluctuationisreducedby39% thestoragecapacityisreduced hy 14.7% andthelossofthedistributionnetwork isreducedby26%, whichverifiestheeffectivenessall(1fieasihililyotIJr(})osed strategY. Keywords:photovohaicenergystorage;electricalvehiclecharging;sensitivityanalysismethod;power—voltagemodel 年底装机容量达到18.2GW,年增长率商达35% “企 O 引言 太阳”、“屋顶光伏”等光伏计划推动分布 光伏发电 系统快速发展。分布式光伏具有运行灵活,绛济性 近年来 ,随着化石能源 日渐枯竭与环境污染愈 的特点,注入功率可改善负荷节点波动,降低网络损 加严重,电动汽车作为一种绿色环保交通工具,在节 耗,提高供电质量,增强供电稳定性 能减排、减少人类对传统

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