无功与电压.ppt

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纯电阻电路 R-L-C串联电路 纯电感电路或 纯电容电路 电动机 空载 满载 日光灯 (R-L-C串联电路) 常用电路的功率因数 提高功率因数的原则: 必须保证原负载的工作状态不变。即:加至负载上的电压和负载的有功功率不变。 提高功率因数的措施: u i R L 并电容 C 并联电容值的计算 u i R L C 设原电路的功率因数为 cos? L,要求补偿到 cos? 须并联多大电容?(设 U、P 为已知) 分析依据:补偿前后 P、U 不变。 由相量图可知: i u R L C 注意:在感性负载两端并联电容器不会改变电感电路的电流和功率因数。只能使并联点以前的电流减小,使并联点以前的功率因数提高。 i u R L C 注意:电容从电网吸收的无功是超前的电流引起,电感从电网吸收的无功是滞后电流引起,由于超前电流与滞后电流的互补作用,电感电路从电容并联点之前的电网吸收的无功功率减小了。 从而提高了 功率因数。 提高功率因数的意义 加装电容实施无功补偿后,由于减少了由该电力线输送的无功功率,因而功率因数得到提高。 (1)提高功率因数可以减少功率损耗。 (2)提高功率因数可使并联节点之前的电流减小,从而减少了电力线路的电压损失。 (3)提高功率因数可以提高设备利用率。 呈电容性。 呈电感性 问题与讨论 功率因数补偿到什么程度?理论上可以补偿成以下三种情况: 功率因素补偿问题(一) 呈电阻性 结论:在 角相同的情况下,补偿成容性要求使用的电容 容量更大,经济上不合算,所以一般工作在欠补偿状态。 感性( 较小) 容性( 较大) C 较大 功率因数补偿成感性好,还是容性好? 一般情况下很难做到完全补偿 (即: ) 过补偿 欠补偿 ? ? ? 功率因素补偿问题(二) 并联电容补偿后,总电路的有功功率是否改变? 问题与讨论 R 定性说明:电路中电阻没有变,所以消耗的功率也不变。 通过计算可知总功率不变。 I 、 其中 功率因素补偿问题(三) 提高功率因数除并电容外,用其他方法行不行? 补偿后 R L 串电容 行否 补偿前 R L C 问题与讨论 串电容功率因数可以提高,甚至可以补偿到1,但不可以这样做! 原因是:在外加电压不变的情况下,负载得不到所需的额定工作电压。 同样,电路中串、并电感或电阻也不能用于功率因 数的提高。其请自行分析。 R L C 电压管理和调压方法介绍如下: 分级管理。 发电厂和有调压能力的变电所按调度所规定的电压曲线调整无功功率和电压。 地区调度所监控地区网络的电压、用户电压及其功率因数。实现无功功率就地平衡。 中心调度所着重监控主网的电压水平。协调全网有广泛影响的调压措施,合理分配无功出力和调整无功潮流。 协调配合,统一调度与分散控制相结合 电压控制的目的 (1)保持电网枢纽点电压水平,保证电力系统稳定运行; (2)保持供电电压的正常范围,保证用户的供电质量; (3)减少网络损耗; (4)在偶然事故下快速强行励磁,防止电力系统瓦解 * * 一、电压调整的必要性 1、电压变化对用户的影响 2、电压变化对电力系统本身的影响 (1)对照明的影响; (2)对电动机的影响 (1)电压降低使网损加大;(2)电压过低危及系统的稳定性;(3)电压过高危及电气设备的绝缘 (1)35kV及以上电压供电的负荷允许偏移±10%; 3、我国各类用户允许电压偏移 (2)6~10kV及以上电压供电的负荷允许偏移±7%; (3)低压照明负荷允许电压偏移+7%、-10%; (4)其他低压电气设备允许电压偏移±5%。 电压偏移的影响 当运行电压偏离额定值较大时,技术经济指标就会恶化。 发电厂厂用电中由电动机驱动的辅机,其机械转矩与转速的高次方成正比,电压降低滑差增大,转速降低,输出功率迅速减少,将影响汽轮、锅炉的工作,严重情况下将造成安全问题。变压器的运行电压偏低,若负载功率不变,致使输出电流增加,使绕组过热。电压偏高,励磁电流增大,铁芯损失增加,温升增高,严重情况下引起高次谐波共振。 由于局部地区无功不足,运行电压严重低下,一些变电所在负荷的微小扰动下会出现电压大幅度下滑,以至失压,即所谓电压崩溃 . 负荷分类及其对电压影响的控制 电力系统中负荷的变动以及由此而引起的变电所母线的电压变动可以分为两类: 由生产、生活和气象变化引起的负荷功率的变化。 负荷功率具有冲击性或间歇性 电压偏移 调节变压器分接头,投切电容器以及调节发电机母线电压 电压波动 安装静止无功补偿器 一类的动态补偿器 安装串联电容

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