港址选择安全评价.pdfVIP

第 期 :@ .$ $ 水 运 科 学 研 究 年 月 4AB.8’0 ’0 , 2343526789:%;532=92:3%25:4925?9: 港址选择安全评价 谢天生 吕广宇 （交通部水运科学研究院 北京 !##） 摘要：本文结合北方某港 万吨级原油码头港址方案的实例，从地理位置、港 $ 区布置、装卸工艺、输油管道、消防力量、应急救援、码头生产作业条件、外部协作 条件、港口发展建设和港口设施的保安等方面阐述港址选择安全评价的思路。 关键词：港址选择；原油码头；安全评价 !% 原油码头建设方案简介 港址的选择是港口建设过程中一项很重要的工作，它不仅直接影响到港口建设的投 资，还会给今后港口的安全生产及发展带来长远的影响。因此，选择港址时应详尽地收集 资料，结合工程地理位置、港区布置、装卸工艺、生产作业条件、外部协作条件等一系列 因素，综合考虑、分析对比，通过全面、仔细的安全评价，选择出较好的方案。 北方某港$ 万吨级原油码头的港址有港外方案和港内方案两个比选方案。 !! 港外方案 港外方案港址位于该港 港区东端航道里程 处，距 港区约 ，码头与 ’( !’)* 港区隔海相望。该方案码头轴线与落潮流主流向一致，方位角为 !’# 。码头呈蝶型布 置，泊位长度为 。码头由一个工作平台 （ $ ）、两个靠船墩 （ $ ）、 +,#* +-* +-* !#* !-.-* 六个系缆墩 （ ， ）组成。相邻墩台之间以及墩台与工作平台之间通过 !+*$!+* ’*$’* 宽的管线桥和 宽的人行桥相连。 +* ’* 港外方案装卸工艺流程为：油轮 （卸油泵） 液压输油臂 码头平台前沿阀区 海底 ! ! ! 管线 港区加压站 长输管线 罐区。 ! ! ! !% 港内方案 港内方案港址位于该港 港区东端航道里程 处，距 港区约 ，码头与 !$/ $)* 港区通过栈桥相连。该方案码头方位与主航道及规划岸线平行，码头外侧前沿线与 港 区已建码头方向一致，但往南移约$* 。码头呈蝶型布置，泊位长度为+,#* 。码头由一 个工作平台（ $ ）、两个靠船墩（ $ ）、六个系缆墩（ $ ， $ ）组 +-* +-* !#* !-.-* !+* !+* ’’* !0* 成。相邻墩台之间以及墩台与工作平台之间通过 宽的管线桥和 宽的人行桥相连。码 +* ’* 头北侧系缆墩上建工作楼（