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太平洋保险公司电子商务案例 公司简介 中国太平洋保险建立了覆盖全国的营销网络和多元化服务平台，目前拥有5700多个分支机构，6.7万余名员工与27万多名营销员，为全国4700万个人客户和285万机构客户提供包括人身险和财产险在内的全方位 风险保障解决方案、投资理财和资 产管理服务。 商业模式 战略目标 目标用户 产品与服务 盈利模式 核心能力 特色业务 　　2009年12月3日 中国太平洋保险航运保险事业总部在上海揭牌成立，太保将对航运保险实施专业化经营，这也成为中国保险业内首家航运保险事业部。 据了解，中国太保的航运金融保险事业总部将对航运保险业务实施一体化管理、实行纵向到底的航运保险业务经营体制，主要经营船舶保险、货物运输保险、海事责任保险和海事担保等。 太保产险销售总监兼航运保险事业部总经理金鹏介绍，2008年，太平洋产险航运保险保费收入16．47亿元，市场份额超过15%，居市场第二位。 太保相关人士表示，太保已经确立了把航运保险作为重点业务发展的战略，在业务、财务政策上将给予重点扶持。 盈利模式 保费 太平洋寿险一年新业务价值持续提升，2011年上半年实现保险业务收入489.6亿元，净利润21.74亿元，同比增长接近40%，偿付能力充足率超过230 经营模式 从经营方面：促高效诚信规范经营 整合多种营销方式，提高营销价值 与各大网站合作，扩大营销 建立良好的信息平台，便于客户进行咨询、索赔 资本模式 保险产品在理财产品中竞争力不足。如果说监管层加强对银保渠道的监管以及个险代理人增速放缓是保费增速放缓的表面原因的话，那么目前保险产品在各类理财产品中的竞争力不强则是导致保费增速缓慢的深层次原因。在各类理财产品中，目前保险产品的收益率大致是4%，而期限极短（一般15-20天）的银行理财产品的收益率也能达到4%，信托产品的收益率更是高达10%，保险产品的劣势较为明显。 　　或将走向“资产带动负债”的发展模式。过去我国保险行业采用的是“负债带动资产”的发展模式，工作重心在发展负债业务上。在渠道扩张不受限制的背景下，这种发展模式是走得通的，而目前银保和个险渠道的发展均碰到了一定的瓶颈，在这样的情况下，产品是否具有竞争力将成为寿险行业发展的核心问题。或许行业的发展模式会从“负债带动资产”的发展模式走向“资产带动负债”的发展模式，即更好的资产管理能力将使得产品更具备竞争力，从而使公司的负债业务得到更好的发展。 电子商务模式 网络营销——B2B 太保电子商务B2B系统(包括产寿险的车险、货运险、个房险、航意险、银行保险、邮政保险)等系统应用范围现在已经覆盖到全系统69家产寿险分支机构。作为电子商务与传统业务渠道融合的B2B系统，由于具备强大的现场业务处理能力和单证管理功能，不仅大为提高业务处理效率，还增加了太保开拓市场的竞争力。 发展不足及建议 整体来讲，太平洋的电子商务平台发展速度相对比较迟缓，太平洋公司主要重视拓展个人传统型保险、分红型产品的期缴业务和短期意外险业务，实施差异化的区域发展策略，在巩固优势市场的同时，积极拓展快速增长的潜力市场，但无论是从网上直销产品的研发技术上来讲，还是从网上服务系统健全性来讲，相对来说都不太完善。 太平洋保险的网上直销产品主要包含：旅游险、交强险、短期险、意外险、航意险，产品构成比较单纯，主要是出行所需要的短期保险，以及产品激活、拉卡拉专区、携程专区、企业购买专区等专业保险服务。 太平洋保险自助服务系统包含个人方面的电子保单验真及下载、保险服务指南、保险增值服务、自助查询、在线服务、联系方式变更、自垫选择权变更、百宝箱、在线留言等功能，以及团体方面有保险服务指南和自助查询，相对来说都还只维持一些简单的在线服务。 * * 公司简介 电子商务发展纪实 商业模式 经营模式 资本模式 电子商务模式 95500客服热线 发展不足及问题 太保网建立至今，网上B2C销售总计实现收入3500多万元，其中在2003年5月，一位北京客户在线购买“安居理财保险”，成功通过太保网网上支付10万元保费，成为太保网开通以来最大一笔金额的网上交易，展现了电子商务作为公司重要销售渠道的发展前景。 2005年，太保货运险B2B系统还创新地实现与中介机构的数据对接，即把货运险投保系统与客户的ERP业务系统进行数据对接，免去投保要素的输入，使投保过程接近全自动化，这项功能的实现使电子商务系统在技术创新方面又迈出了一大步，深化了公司与中介机构、大客户的合作关系。 太保电子商务业务收入以每年100%的速度增长，上半年的业务收入更是比去年同期增长了237%，电子商务业务收入在太保业务收入的占比