电动自行车用锂离子电池项目投资建设产业化可行性分析报告.docVIP

 国家级火炬计划产业化项目 ××××××项目产业化 可 行 性 研 究 报 告 浙江××××××有限公司 2009年月 本公司是一家专业研制开发、生产、销售一条龙的锂离子蓄电池科技型民营企业，公司的宗旨是：生产一流的产品，造就一流的人才，提供一流的服务。长期以来公司坚持以市场为导向，以科技为支持，以环保为根本，重点发展高附加值、高技术含量、高创汇、低能耗、低污染的锂离子蓄电池产品。2007年初公司即对科研资金的资金投入，扩大生产规模，专门建立了二条动力锂离子电池生产线，使公司的产品又上了一个新台阶。 ◆重大项目开发：电动自行车用锂离子电池；矿灯用锂电池；各种数码类系列电池。 ◆主要产品上市情况: 矿灯用锂离子电池、电动自行车用锂离子电池；数码类电池三个。 2006年12月电动自行车用锂离子电池通过省经贸委新产品鉴定验收。同时与浙江大学签订协议建立了锂离子动力电池技术研发中心。同年公司备案了两个关于锂电池的企业标准。 本项目产品研发至目前已累计完成销售收入523.5万元，缴税89.17万元，产品技术已成熟，投放市场客户反映良好。 3、现有产业规模 公司创建于2003年，注册资本688万元。现有职工130人，其中工程技术人员13人，博导教授6名。公司占地面积40000M2，建筑面积20000M2，现有固定资产近1700万元。经过5年的专业锂电池生产，积累了丰富的生产管理经验，企业整体技术水平处于同行业领先地位，拥有完善、齐全的生产、检测设备和熟练的生产工人，从原材料进厂到产品出厂，严格按照ISO9001标准组织生产和品质管理，始终坚持运用高新技术生产先进技术，结合企业实际，从接受客户订单开始，到配方设计、加工、成型，一直到后道精加工及检验包装、出货为止的每一个环节，均以“交货期、交货量、交货质量”为主要考核指标，由下一工序对上一工序进行考核、追踪，形成内部市场机制，以此满足客户需求，以此达成公司目标。 公司了研，研究开发新产品，多2008年，年末总资产4194万元，净资产1581万元，主营业务收入2066万元，净利润182.2万元，交税总额107.8万元。 （二）项目产品的主要用途、性能；投资的必要性和预期经济效益 1、项目产品的主要用途、性能 项目产品主要用于电动自行车、电动滑板车、电动摩托车，亦可用在照明、电动工具，备用电源等方面的供能。产品属最终消费产品。 单只电池的质量比容量 安全性能 循环寿命 高低温 特性 储存性能 本项目产品 145wh/kg 通过国家机构检测过充电压可超过10V 经国家机构检测500次循环还有97% 三元材料作为正极，高低温性能持续 较好 国外同类产品 150wh/kg 通过国家机构检测过充电压可超过10V 经国家机构检测500次循环还有97% 三元材料作为正极，高低温性能持续 较好 国内同类品 100 wh/kg 通过国家机构检测过充电压不能超过7V 经国家机构检测（在网上公布的数字）200次循环只剩93% 锰酸锂为正极材料高温性能较好 较好 2、投资的必要性和预期经济效益 首先，是占有国内电动自行车用蓄电池市场，电动自行车由于廉价、轻巧、环保比摩托车节省90%的能源费已成为我国城市工薪阶层上下班的主要交通工具，配有大容量电池的电动自行车正取代摩托车成为农民首选的交通工具。据估算2006年国内市场占有量在2000万辆以上，如果有20%的车配上锂电池就形成40亿的销售市场。目前国内能生产电动车用锂电池企业只有苏州星恒。长兴是电动自行车用蓄电池全国性生产基地，历史上曾经有过占全国65%电动自行车用蓄电池市场份额的辉煌，但长兴目前能生产电动车用锂电池企业就我们一家，因此一定要抓住机遇占有较大市场份额。 其次，要进军国内电动仓储车辆用蓄电池市场。设在长兴的浙江诺力机械股份有限公司是国内知名从事仓储搬运设备和动液压搬运车的企业，曾创造了四个第一的奇迹。即手动液压搬运车产销规模世界第一（占全球市场份额的25%）；出口创汇国内同行第一；经济效益国内同行第一；产值、利税国内同行第一。该企业近三年的目标是成为国内电动仓储车辆制造的领先者，我们将借助这股东风利用公司在锂离子动力电池研发上先发优势占领市场份额 第三，目标是尽快占有国际市场份额。目前国际工业无铅化变革使得不含重金属铅的锂离子电池有了更大的市场空间。从掌握的信息资料分析，开发磷酸铁锂为材料的锂离子动力电池处于国际领先水平，因此我们要进一步加强与浙江大学材料与化学工程学院的合作，争取尽快拿出产品进军国际市场。 公司该产品的工艺技术处于国内领先，考虑到市场急需这种《××××××项目》, 下一步将在现有的基础上，计划达到产业化生产规模，计划投资750万元。同时，申报国家级火炬计划产业化项目，期望得到政府立项支持，本项目实施期间预期可实现年销售收入20