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新疆轻工职业技术学院
课程设计
行车循环自动控制系统
姓 名: 杨飒楠
学 号: 2009112040 2009112041 42
同组设计者: 赵露 姚杰
专 业: 机电一体化
系 部: 机电工程系
指 导 教 师: 赵 镭
日 期:2010 年 12 月 15日
目录
前言┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅
一 控制系统介绍和控制过程要求┅┅┅┅┅┅┅┅┅3
1.1 控制系统在循环行车中的作用与地位┅┅┅
1.2 控制系统介绍┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅
二 循环行车系统方案的选择┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅7
2.1可编程控制器PLC的优点┅┅┅┅┅┅┅
2.2 循环行车自动控制系统的选择┅┅┅┅┅┅┅
三 基于PLC的循环行车自动控制设计方案┅┅┅┅┅12
3.1循环行车的PLC的IO分配表┅┅┅┅┅┅┅┅
3.2顺序功能图┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅
3.3梯形图┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅
3.4指令表┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅
3.5分析过程┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅
3.6程序运行原理说明调试与完善┅┅┅┅┅┅┅
结 论┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅
谢 辞┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅
参考文献┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅
基于PLC行车循环正反转自动控制系统
摘 要
可编程序控制器间称PLC,由于PLC的可靠性高、境适应性强、维护简单所以PLC的应用领域在迅速扩大,早期的PLC,凡是有继电器的地方,都可采用。而对于当今的PLC几乎可以说凡是需要控制系统存在的地方就需要PLC。尤其是近几年来,PLC的成本下降。功能有不断增强,所以目前PLC 在国内外已被广泛应用于各个行业。
本设计是为了实现行车循环正反转自动控制,以改变以往单纯手动控制,减少了劳动力,提高了生产效率,实现自动化生产!而且本行车循环正反转自动控制设计是由于环境恶劣,不被允许人进入工作环境的情况下孕育而成的。
本文第一章从行车循环正反转自动控制系统的方案确定切入点,介绍了为什么选用PLC控制小车自动循环:第二章介绍了行车循环正反转自动控制系统的控制要求; 第三章根据控制要求进行可具体设计,包括梯形图、顺序功能图、和程序指令设计; 最后得出结论
关键词: PLC, 小车,循环正反转控制, 程序设计
前 言
随着社会的,各机械产品层出不穷。控制系统的发展已经很成熟,应用范围涉及各个领域。PLC专为工业环境应用而设计,其显著的特点之一就是可靠性高,抗干扰能力强。PLC的应用不但大大提高了电气控制系统的可靠性和抗干扰能力,而且大大的简化和减少了维护的工作量。发展早期的行车循环自动控制系统中,行车控制通常都是采用继电器逻辑控制,由于继电器的稳定性远远比不上目前的plc控制设备。特别是随着科技的不断发展,plc以其体积小、功能强、故障率低、可靠性高、维护方便抗干扰能力强、使用方便、控制程序可变、质量轻价格低廉等优点,在机械制造、冶金等领域得到广泛应用,也被国内外厂家广泛采用。
小车自动控制系统,由于其控制简单,成本低,因此广泛应用与车站、码头、仓库、矿井等生产场所。但传统的接触继电器控制系统,有着其自身的缺点。例如:整个运行过程中,小车的速度很难设定,如果太快,启动和制动时由于存在小车惯性很容易造成物料的掉落、抛洒,这样就不能实现安全的启动。
本项目运用plc(可编程逻辑控制)控制行车循环的运行 ,取代了传统的继电器控制 ,实现了行车过程的自动化。在具体控制过程中,通过移位指令、计时器和移位寄存器的复位指令使行车循环车能够连续运行,直到需要停止时按停止按钮停车。循环行车自动控制还可通过手动控制其运行,但操作起来复杂,而且易出错,plc在小车自动行车循环控制系统中可实现较高的自动化程度,大大提高系统的稳定性和可靠性,减少调试、运行、维护的强度,成为“无人值班,少人值守”的优选小车
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