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IMU/GPS组合导航系统自适应Kalman滤波算法.pdf
维普资讯
第 31卷 第 5期 武 汉 大 学 学 报 ·信 息科 学 版 Vo1.31No.5
2006年 5月 GeomaticsandInformationScienceofW uhanUniversity May2006
文章编号:1671—8860(2006)05—0466—04 文献标志码 :A
IMU/GPS组合导航系统自适应Kalman滤波算法
高为广 杨元喜 崔先强 张双成。
(1 信息工程大学测绘学院.郑州市陇海 中路 66号。450052)
(2 西安测绘研究所,西安市雁塔路 中段 l号。710054)
(3 长安大学地质工程与测绘工程学院.西安市雁塔南路 6号 ,710054)
摘 要:给出了IMU在地固坐标系中的误差方程,介绍并分析 了自适应滤波和渐消Kalman滤波算法原理 ,
然后将渐消因子引入到 自适应滤波算法中。并将其应用到 IMU/GPS松组合导航 系统中,最后利用一个实际
算例证 明了该组合导航系统的有效性 。
关键词 :组合导航 ;自适应滤波 ;渐消滤波;地 固坐标系
中图法分类号 :P228.4
惯性元件误差是惯性系统的主要误差源 ,且 组合系统的性能明显优于经典Kalman滤波。
惯性系统误差随时间的推移迅速积累,于是单独
IMU不能满足载体 长期 导航 和定位的需要 。 1 地固系中 IMU的误差方程
IMU/GPS组合导航系统可以有效地利用各 自的
优点,进行系统间的取长补短以减小系统误差 ,提 理论上,IMU力学编排的计算可以在多种坐
高系统的性能。常见的IMU/GPS组合系统有松 标系下进行。但 由于应用地固坐标系进行 IMU
组合和紧组合两种组合方式[1,,松组合的精度 力学编排可以直接获得载体在地心(或参心)直角
比紧组合低,但松组合方法简单而且容易实现。 坐标系如协议地球坐标系CTF(WGS84)中的三
为了控制过时状态误差对当前状态参数估计 维直角坐标,因而很适合与GPS数据进行组合处
的影响,统计学界早在 19世纪就提出渐消滤波算 理 。根据 IMU在地 固系的导航方程 可推求
法口.4],即采用遗忘因子限制 Kalman滤波器的记 误差方程如下 。
忆长度 ,以便充分利用现时的观测数据。基于抗 1)姿态误差
差估计原理,杨元喜等 曾提出一种整体状态信息 =一n:呻 +R c?g (1)
自适应滤波 ],自适应因子基于观测信息与模型
式 中,a争=( , , )。
状态信息的不符值 自适应地确定,具有整体稳健
2)速度误差
性和可靠性。经过详细分析_5。及多次应用,可认
一 c?r一2n: 一F呻+R:c?a (2)
为这种基于整体状态信息的自适应滤波优于现有
3)位置误差
的渐消滤波和其他 自适应滤波。但是,当某些历
一 ,3r一 (妇 , ,&) (3)
元观测信息不足时,该历元的状态参数估计值很
4)陀螺仪和加速度计随机漂移误差 和
难获得,为此,必须寻求在不估算历元状态参数的
对陀螺仪和加速度计误差进行分析表 明,误差
前提下,求解 自适应因子的方法 。本文研究 I
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