电动自行车控制器MOSFET驱动电路设计.docVIP

电动自行车控制器MOSFET驱动电路的设计 中心议题： ? 两种典型的MOSFET驱动电路的工作原理 ? 两种驱动电路在使用过程中的优缺点 ? 在设计MOSFET驱动线路时应注意的问题 解决方案： ? 在开始设计之前全面了解所选MOSFET的参数 ? 在线路设计阶段必须进行热设计 ? 尽量缩短开关时间，将开关损耗降到最低 电动自行车具有环保节能，价格合适，无噪声，便利等特点，因此，电动自行车成为当今社会人们主要的代步工具。与此同时，消费者和商家对整车的质量及可靠性要求也越来越高。作为整车四大件之一的控制器的可靠性显得尤为重要。功率MOSFET以及相关的驱动电路的设计直接与控制器的可靠性紧密相关，尤其是在续流侧，MOSFET的驱动电路设计不当，续流侧 MOSFET很容易损坏，因此本文就如何测量、分析与调整控制器的MOSFET驱动线路来提高MOSFET的可靠性作一些研究，以便能够为设计人员在设计产品时作一些参考。 1 MOSFET开关过程及MOSFET参数模型 1.1 MOSFET开通过程 MOSFET开通过程中的波形见图1所示，其开通的过程可分为四个阶段： 阶段A、t0?—t1：门极电压Vgs由0V逐渐上升至Vth，在此期间内MOSFET关闭，Vds不变，Id=0A。 阶段B、t1—t2：门极电压Vgs由Vth上升至平台电压Vp，门极电压为Cgs充电。在此期间内MOSFET开始导通并