游艇俱乐部建设与前景展望.pdfVIP

第z7卷第1期 海 岸 工程 2008年3月 文章编号：1002—3682(2008)01—0078-05 游艇俱乐部建设与前景展望 辛华龙 (青岛银海国际游艇俱乐部，山东青岛266000) 摘要：深入分析了青岛市游艇俱乐部建设的基础、现状和发展前景，提出了推进游艇俱乐部 建设更好更快发展的建议，以期使游艇经济成为青岛高端现代服务业的新亮点，成为青岛现代 旅游经济新的增长点。 关键词：游艇俱乐部I发展基础；建设情况I发展前景 中国分类粤：U674．91 文献标识码：A 游艇被称为“后汽车时代的消费巨人”，游艇俱乐部在世界各地如雨后春笋般建设起 来，游艇出游成为全球成功人士问最为流行的休闲旅游交往方式，也是高速发展中的现代 旅游消费增长点。随着我国经济的快速发展和高收人群体的迅速扩大，游艇这一高端旅 游业的娇子也日臻成熟并蓄势待发，成为专家们最为看好的朝阳产业。2001年，北京申 奥成功，青岛凭借其优秀的地理人文条件，获得2008年北京奥运会伙伴城市这一殊荣。 以此为契机，中国首家按国际一流标准建设的银海国际游艇俱乐部于2006年在青岛落 成，并迅速成长为我国游艇俱乐部建设经营领域的一面旗帜。本文对游艇俱乐部建设及 发展趋势进行了初步探讨，提出一些粗浅看法，以期促进游艇俱乐部的发展。 1 青岛具备发展游艇俱乐部的良好基础 青岛作为世界闻名的滨海旅游城市，星罗棋布的海湾，辽阔的海域，宜人的气候，洁净 的水质，风、浪、流、水温等均适宜于开展海上观光和运动休闲，海上旅游资源得天独厚，堪 称世界一流。2005年4月被亚太航运界评为“亚洲地区最佳航海城市”。青岛航海运动 有着悠久的历史，20世纪20年代起就建成了供国外游客开展海上休闲运动的俱乐部。 北京申奥成功以来，青岛游艇经济被注入了新的生机与活力。分析青岛游艇俱乐部发展 基础，有以下几个突出特点： 一是产业政策导向促进游艇经济发展。进入21世纪，青岛市委市政府决心以筹办奥 运会帆船赛为契机，把青岛打造成“帆船之都”，要求深度挖掘和整合海上旅游资源，做大 做强海上旅游和运动休闲产业．2004年，青岛市旅游局编制完成了《青岛海上旅游专项 规划》，对海上旅游基础设施建设、游艇升级换代以及开发新的旅游海域、航线和丰富多彩 收稿日期：2007-09—28 作者简介：辛华龙(1955一)。男，硕士，主要从事企业经营管理工作． (杜素兰编辑) 万方数据 第27卷 辛华龙t游艇俱乐部建设与前景展望 79 的海上旅游活动作出了具体规定，游艇业发展正式纳入政府发展规划。政府产业政策明 确支持游艇经济发展，这是青岛游艇经济发展的鲜明特色，也是游艇俱乐部健康发展的可 靠保证。 二是青岛游艇制造业比较发达。作为游艇产业链上游的游艇制造业，在世界船舶市 场上有着巨大的市场份额。近几年来游艇销售额与海洋运输船舶一样，每年高达300多 亿美元，加上游艇配件和水上运动器材等，年销售总额高达400多亿美元。由于游艇工业 是兼有劳动密集、技术密集、知识密集和资金密集的长链产业，它的生产可以带动新型材 料、涂料、电子仪器、仪表、动力和推进系统等几十个配套工业的发展，因此对经济发展具 有极大的拉动作用。中国游艇制造业起步于20世纪80年代，经过20多年发展，全国共 有260多家游艇制造公司，其中青岛有17家，约占全国的6．5％。近几年来，青岛的一些 游艇制造公司如蓝波、鑫和、21世纪公司等不断改进生产技术，产品在业界已小有名气， 配套工业也不断完善，可以说青岛的游艇制造业已经有了良好的发展基础。 三是游艇销售市场渐人佳境。作为游艇经济产业链中的市场销售，是联系生产和最 终消费的关键环节。前几年，游艇销售还没有形成专业市场，销售手段还比较落后，许多 潜在的客户常常为“在哪里可以买到游艇”困惑。为了解决销售渠道不畅通问题，青岛市 从2003年开始举办中国(青岛)国际航海博览会，并开辟游艇展区。但从前三届航海博览 会的情况看，大宗交易还是以海洋运输船舶为主，