公路与桥梁工程软土地基施工处理工艺分析.pdf

施工技术与应用 墨四f瞄f 公路与桥梁工程软土地基施工处理工艺分析 摘要：软土指的是在水下沉积的以软弱黏性土或者淤泥为主的地层，也可能伴有少量的腐泥层或者泥炭层。本文主要针对公路 与桥梁施工中的软土地基处理的方式、方法进行了分析探讨。 关键词：软土地基 施工 工程 工艺 较长，仅适合软土层厚、路堤稳定、固结系数小、填土高度较高的路段。 刖 舌 2 注浆加固法 软土地基具有含水量高、天然孔隙大、压缩性强力低等特点，与普通地基 注浆加固法是通过压送设备在地层的土颗粒间隙、界面或者岩层断裂的 相比，其承载力不高，达不到一般公路与桥梁和桥梁要求的承载力，或者能满 缝隙内冲填具有胶结性能的浆液材料，使其扩散、胶凝、固化，降低地层渗透 足施工的要求，但是在之后的使用过程 中，或因地基的原因，或雨水的原因， 性，来达到增强地基的强度 ，防止地层变形的地基处理工艺。注浆加固法适适 导致地基松动，成为造成公路与桥梁或者桥梁沉降幅度过大或者不均匀的不 用范围比较广，可用于淤泥质黏土、淤泥、粉土和沙土等地质情况，甚至连人 良地基，造成路面沉陷、桥头跳车、路面开裂等一系列问题。软土地基 问题在 工填土层也可 以，效果显著，但缺点是成本较高。 公路与桥梁和桥梁工程施工 中难以避免 ，软土地基有极大的危害性 ，若在施 (1)渗入型注浆法 。将浆液渗进软土的孔隙中或者裂缝中，使之固结一 工中处理不当，会对公路与桥梁施工会造成较大的影响，而本文通过软土基 体，而地基的土层结构和地质没有受到扰动和破坏，那么此工艺可用在有孔 地处理的一般原则，进而介绍了施工中常用的几种软土地基的处理工艺，可 隙或者裂缝的土层 。 根据具体情况有针对性的选用。 (2)劈裂灌浆法。浆液通过较高的灌浆压力作用，克服了地层中初始应力 和土体抗拉强度，使土体发生劈裂现象，进而使浆液顺利灌人土体，且增大浆 一 、 在公路与桥梁工程 中软土地基处理工艺选用的一般 液 的扩散范围，达到处理软土地基的目的。 原则 (3)压密灌浆法。较浓的浆液灌人地基时，会因土体压密而在注浆点附近 形成浆泡，浆泡的增大则会使灌浆压力增大，进而可产生上抬力，此时用压密 1 当工程的填筑高度低于临界高度时，地基在低路堤荷载的作用下并 灌浆法置换和挤密土体。 不会有大幅度的沉降，很快可以达到稳定的状态，即使在工期紧、时间短的情 (4)电动化学灌浆法 。在地基中灌浆时，可插金属电极，通直流电，借助电 况下，像这样的路段就可不作地基处理。 渗作用使浆液均匀注入土体，提高了灌浆效果。 2．当工程的填筑高度高于临界高度时，在工期的许可的条件下，施工者 3 加筋法 可以优先采用不作深层处理的堆载预压法，用 自然沉降达到路基稳定的事 加筋法是在土层 中埋抗拉力强的土工合成材料，土颗粒的位移与拉筋会产 实。这种工艺最简单，也最经济。但是我国公路与桥梁的基本建设一般都局限 于工期和资金等，难以实施 。 生摩擦力，土工材料受拉力影响，使土层与材料形成一个整体，地基侧向位移和 3．当堆载预压达不到处理要求时，施工