性能优异的碳纤维强化树脂可作为汽车轻量化材料.pdfVIP

科技信息 ． Sci11e a d }eehI10iogyi秘{ Fl聃秘 ioft 料 ，其不会对 玻璃 的光学性质产生任何影 响，可 以最终解决汽车玻璃 、眼镜片 以及光 性能优异的 学镜头的防水雾难题 。相关研究成果发表在 近期 出版 的 《应用材料与界面 》杂志 网络版 碳纤维强化树艏 上 。 这种新型涂层材料 由基于聚乙烯醇的吸水 可作为海车轻星化村料 材料制成 ，具有 阻止在其表面形成使玻璃和 塑料变得模糊 的水雾 的性质 。这种超薄涂层 据有关 材料可长 时间保 留在 玻璃表面 ，能将玻璃表 媒体报道 ， 面的水完全 去除 ，不会在 玻璃表面形成任何 日本 东丽最 微小水滴 。 新 开发 出一 目前 已有的防雾涂层经不住清洗，需要经 种力学特性 常重复涂抹 ，而新 的涂层技术 只需一次涂 和成 形 性优 抹 。研 究人员称 ，该项技术 的难点在于如何 良的碳 纤维 使涂层材料与玻璃表面能够长久结合在一 强化树脂 ， 起 。他们首先在玻璃表面涂抹上多层特殊 的 其 由长度 为 分子材料 ，将其作为基础层 ，这种基础层表 数毫米 的短 现 出很 强的黏性 。然后 ，他们再将 防雾材料 纤 维和 热 可 涂抹于其上 。 (潘 雄) 塑性树脂组合而成 ，可作为汽车轻量化应用 材料。 与 以往使用热硬化性树脂基体的碳纤维强 化树脂预浸材相 比，这种塑性片材 中碳纤维 的使用量可减至一半 以下 ，实现高 比弯 曲强 度和 比弯 曲刚性 。其次 ，由于新材料通过采 用不连续纤维复合材料 的强度仿真 ，改进 了 成形工艺后其强度达 到 了理论值 的9O％且具 有各 向同性 ，避免 了过去制作塑性片材和在 射 出成形等 中随机配置短纤维时出现实 际成 形产 品的强度大幅低于理论值及产生各 向异 性 的情况 。再次 ，塑性片材加压成形 的时 间 大大缩短 ，周期甚至不到1m