兰子湾大桥制梁场施组.docVIP

国道210线达州至重庆高速公路三期工程大竹至川渝界段D10合同段 兰子湾大桥实施性施工组织设计 1．编制依据 1.1. 达渝高速公路第三期工程施工合同协议书（2001年6月） 1.2. 达川至重庆高速公路D10合同段施工图设计文件 （四川省交通厅公路规划勘察设计研究院 2001年1月） 1.3. 《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98） 《公路施工手册》（桥涵）（人民交通出版社） 1.4 广东省长大公路工程有限公司第四分公司 《ISO9002质量体系程序文件》及《质量手册》 1.5 广东省长大公路工程有限公司《公路工程施工工法》 1.6 《达渝高速公路D10合同段实施性施工组织设计》（2001年9月） 1.7 现场及实地调查勘察情况以及公司现有的施工技术力量和历年来桥梁施工经验。 2．工程概况 2.1主要地形地质、水文、气象情况 2.1.1地形地质情况 本桥位于四川盆地东部，邻水县高滩镇子中乡境内，按山岭区高速公路标准设计、施工。桥区为侵蚀、构造单面深切丘陵面，地表丘陵错综起伏，沟谷纵横分割；最高点高程约260米，最低点高程近210米，相对高差50米。本桥位于兰子湾沟谷上，两岸岸坡较陡，阶地不明显。桥区内不良地质为新老滑坡、岩质顺层滑动。 桥区在大地构造上属新华夏系第三沉降带，地震基本烈度为VI度，属地震相对稳定