基于CATIA知识工程的汽车转向系统力矩波动分析_林成杰.pdfVIP

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2015-08-19 发布于重庆
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基于CATIA知识工程的汽车转向系统力矩波动分析_林成杰.pdf

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基于CATIA知识工程的汽车转向系统力矩波动分析_林成杰.pdf

CATIA The torque vibration of steering system based on CATIA Knowledge Engineering CATIA DMU CATIA CATIA CATIA DMU Abstract: The Hooke’s Joint is usually used in the layout of the vehicle steering system. It’s important to ensure the constant velocity transmission to reduce the torque vibration. This paper presents a method that how to analyse the torque vibration and optimize through using CATIA Knowledge Engineering and DMU. Finally we make a template in CATIA. Then this paper makes an optimal design and simulate in CATIA, and a nice result is obtained. Through this method, work efficiency can be improved. Key words: CATIA Knowledge Engineering; torque vibration; optimal design; DMU .  12 1  12 2  P1P2  2 2 2