出租车计价器使用误差标准装置中主滚轮周长(直径)的另一种检定方法探讨.pdfVIP

出租车计价器使用误差标准装置中主滚轮周长(直径)的另一种检定方法探讨.pdf

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一般工业技术

《计量与潮试技术》2∞4车第41卷第7搬 出租车计价器使用误差标准装置中主滚轮周长 (直径)的另一种检定方法探讨 谭 野 (长春市计量检定测试技术研究院,吉林 长春 130012) 摘 要:本文针对出租车计价器标准装置主滚轮现场测量存在的问题 ,提出测出圆柱截面某一弦长和弦高,求得直径,通过实验,使用特制标准尺能方便准 确的测量 出主滚轮半径。 关键词:出租车计价器标准装置 ;特制标准尺 ;弦长和弦高;主滚轮直径 中图分类号:U463.7 文献标识码:A 国家标准学科分类代码 :580.2010 AnotherVerificationMethodDiscussionofMainWheelCircumfernce(Diameter) in TaxiM eterErrorStandardEquipment TanYe 随着城市的发展,省内一些中小城市出租汽车陆续 自行研制一套测量设备(姑且称之为特制标准尺), 安装使用了出租汽车计价器,当地的计量检定机构,也与 可测出圆柱截面某一弦长和弦高,经过数据处理后,实时 之相匹配地建立了出租车计价器标准装置。后者作为社 显示直径与周长。在综合考虑材质及加工精度等诸多因 会公用计量标准器具,属强制检定范畴。本文仅就此项 素后,经评定,测量周长约 1000mm圆滚,不确定度小于 强检工作中,对出租汽车计价器使用误差检定标准装置 Imm 。 中,主滚轮周长(直径)的检定,提出一种新的方法,与同 行们交流。 在JJG738—2005{出租车计价器标准装置》检定规程 中,有关主滚轮周长的检定,列举的是采用专用千分尺, 直接测量主滚轮直径的方法(见JJG738—2005第7.2.6.1 款)。我们在对出租汽车使用误差标准装置的后续检定 中发现,标准装置的转动部分通常安置在半地下位置,主 滚轮只有少部分弧面露出地面,周围有牢固的框架固定, 图 I 可利用的操作空间极为有限,用外径千分尺根本无法进 3 检定方法 行对主滚轮直径进行测量。 (1)左右主滚轮都得检定。 据 JJG738—2005第 7.2.6.2款,“在保证精度的前提 (2)依据 JJG738—2005第 7。2.6.1款,每个主滚轮至 下,也可采用其他方法检定主滚轮周长”。在此提出另一 少选 3点,应均匀分布在主要使用位置,要考虑到主滚轮 种检定方法,供同行们参考。就是在检定现场,利用主滚 的磨损程度,在检定规程的基础上,在每个主滚轮的选点 轮裸露出的部分圆弧,间接测出主滚轮的半径,再计算出 上尽量多选几点,以提高测量主滚轮直径的准确性。 其周长。 通过实验,只要把弦长和弦高尺寸做精,经过特制标 1 数学原理 准尺内部计算功能接显示出主滚轮半径、直径、周长,此 见图1,在某个固定圆的一段圆弧上,如果 已知圆弧 方法检测方便准确。 的弦长2L,及此段圆弧的弦高 ^,通过数学公式,可计算 出半径 作者简介:谭野,男,工程师。工作单位:长春市计量检定测试技术研究院。 通讯地址 :1300

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