CH7轴系结构设计.ppt

§1 轴的强度计算 §2 轴的刚度计算 §3 轴的临界转速 轴的工作能力设计 §1 轴的强度计算 一. 按许用切应力计算（按扭转强度计算）（见结构设计） 二. 按许用弯曲应力计算（弯扭合成强度计算） 已知条件：作用力大小、位置、轴d、l、支点位置 由dmin(扭转初估)—→结构设计—→支点、力大小、作用点 —→画出M、T 合成弯矩图—→危险截面—→计算。 步骤：P314 1. 画出轴的空间受力简图：力分解到水平面、垂直面 画出轴的空间受力简图： 力分解到水平面、垂直面 2. 作水平面弯矩Mxy图 3. 垂直面弯矩Mxz图 4. 作出合成弯矩 图 5. 绘转矩T 图 6. 求当量弯矩 绘 图 α —— 根据转矩性质不同而引入的应力校正系数。 σ —— 一般为对称循环变化（弯矩引起的弯曲应力） 1）单向旋转、载荷稳定：切应力接近不变 r = +1； 2）单向旋转、载荷不稳定：切应力接近脉动循环 r = 0； 3）连续正反转、载荷不稳定：切应力接近对称循环，r = -1； T： ※ 实际机器运转不可能完全均匀，且有扭转振动的存在，为安全计，常按脉动转矩计算。 循环特性： 静应力r = +1 （ ） ， 脉动循环r = 0（ ， ） 对称循环r = -1（ ， ） 6. 强度条件： W ——轴的抗弯截面系数，P332 附录表7 5. 确定危险截面。 若轴上开键槽：d适当↑ 单键：↑（3~5）%，双键：↑（7~10）% 花键：计算出的d为内径。 机械设计 第七章 轴系结构设计 * 直轴（光轴） 直轴（阶梯） 曲轴 CH7 轴（Shafts) 习 题 二-1～4 思考题 三-4、四-4 作业题 轴的结构设计 轴的工作能力设计 提高轴的强度、 刚度和减轻重量的措施 §1 轴的结构设计概述 §2 轴的结构设计 §3 轴的最小直径的确定 轴的结构设计 §1 轴的结构设计概述 一. 主要功用 二. 分类 1. 按承载分 心轴：只承受弯曲（M ），不传递转矩（T = 0） 1. 支承轴上回转零件（如齿轮） 转动心轴：轴转动 固定心轴：轴固定 2. 传递运动和动力 轴——主要用于支承转动零件，传递运动和动力，同时又受轴承支承，是机械中必不可少的重要零件。 问：火车轮轴属于什么类型？ 问：自行车轴属于什么类型？ 转轴：既传递转矩（T）、又承受弯矩（M） 如：减速器中的轴。 传动轴：只受转矩（T ），不受弯矩（M = 0） 如：汽车下面的传动轴。 讨论：根据承载情况下列各轴分别为哪种类型？ 0 轴： Ⅰ轴： Ⅴ轴： Ⅱ轴： Ⅲ轴： Ⅳ轴： 传动轴 转轴 转动心轴 转轴 转轴 转动心轴 如何判断轴是否传递转矩： 从原动机向工作机画传动路线，若传动路线沿该轴轴线走过一段距离，则该轴传递转矩。 如何判断轴是否承受弯矩： 该轴上除联轴器外是否还有其它传动零件，若有则该轴承受弯矩，否则不承受弯矩。 曲轴：发动机专用零件 2. 按轴线形状分 直轴 又可分为实心、空心（加工困难） 光轴 阶梯轴 钢丝软轴：轴线可任意弯曲，传动灵活。 动力源 被驱动装置 接头 接头 钢丝软轴 曲轴： 三. 轴的材料 1. 碳素钢：30、35、45、50(正火或调质)，45应用最广。 价廉，对应力集中不敏感，良好的加工性。 钢丝软轴的绕制 2. 中、低碳合金钢：20Cr、35SiMn、40Cr、40MnB等。 强度高、寿命长，对应力集中敏感，用于重载、 小尺寸的轴。 注意：钢材 种类 热处理 对钢材弹性模量E影响很小 3. 合金铸铁、QT：铸造成形，吸振，可靠性低，品质难控制。 常用于凸轮轴、曲轴。 四. 轴设计的主要问题 失效形式： 2. 变形过大 问：当轴的刚度不足时，如何提高轴的刚度？ ∴用 热处理 合金钢 不能提高轴的刚度。 1. 疲劳破坏 疲劳强度校核 刚度验算（如机床主轴） 4. 塑性变形 设计的主要问题： a. 有足够的强度—→ 疲劳强度、静强度； 1. 合理的结构设计— 保证轴上零件有可靠的工作位置，装配、 拆卸方便，周向、轴向固定可靠，便于轴上零件的调整； b. 有足够的刚度—→ 防止产生大的变形； c. 有足够的稳定性—→ 防止共振—→ 稳定性计算。 2. 工作能力计算 3. 振动折断 高速轴，自振频率与轴转速接近 短期尖峰载荷 验算屈服强度 二. 要求 1. 轴与轴上零件要有准确的相对位置； 2. 受力合理——轴结构有利于提高轴的强度和刚度； 3. 轴的加工、装配有良好