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宝马740改装升级ECU .doc
宝马740改装升级ECU宝马740改装升级E这次是远到哈尔滨改车,因为有几个城市都约了车子改装,所以一路北漂过去,在沈阳和东营等等地方都改了一些车子。先说说今天哈尔滨改装的这台宝马740Li。宝马7系,豪华大轿车。740更是7系里的代表作。自从宝马7系发行至今,销量已经数不胜数,特别是看着满大街的730Li,也看着很多的7系车主对自己的爱车进行改装,动力提升。小改款的740车型距今也有4年了。宝马公司也在新的车型上不断的更新发动机技术。对于今天,虽然这算是老款的车子,不过对它进行ECU的升级改装。或许让老树开出新花。2006年款的宝马740Li,行驶里程数为85996km.里程数也不算少,车子状况都挺好,车龄也有4年了。06款的宝马740Li装备了4.0排量V8的发动机。最高功率为225KW,最高的扭力达到了390N.M。而你知道吗?这个动力可以媲美宝马335i的双涡轮发动机了。335i的功率与740Li一样,扭力高出了10N.M。只是,宝马740Li的重量达到了2.5吨。和大部分的宝马车子一样采用了前置后驱的驱动形式。ECU的放置位置也是在发动机舱内。所以我们直接奔ECU电脑去吧。在副驾驶的前方的挡风玻璃雨刮下方可以寻找到ECU电脑。这种Bosch DME 7的ECU使用的还是比较原始的BDM方法改装。所以我们还需要把电脑从车上拆卸下来。打开电脑的盖子,接上BDM 100设备。我们开始读取数据。几分钟后数据就读完了。数据和车子信息全部登记完毕后,我们打成一个压缩包。发送到DT数据调教部门进行调教。调教完毕以后数据返回,我们再次把调教完成的数据写入。写入完毕,一切正常。我们即可把ECU装入汽车发动机内。可以尝试着车。在试车的时候,感觉还是非常满意。本身车子的动力就已经很猛。特别是在S档的时候。动力来的不是很及时,有点迟滞。通过DT的程序。把动力顺畅的输出。而换挡之间的顿挫感也降低了很多,动力衔接的非常的及时。最终通过ECU的改装,可以提升25匹马力以及35N.M的扭矩。
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