汽车实用性质量评价系统 APQAS的设计与应用 .pdfVIP

·设计 ·计算 ·研究· 汽汽车车实实用用性性质质量量评评价价系系统统!? !##$!$% !@ 的 设设 计计 与与 应应 用用 武汉汽车工业大学 胡斌祥 杨 君 环 【 】 E G ()*+,-* 456 7809:;90 =0;:? ;@AB8C0:;B@ 9B69:6D 3? %’%( %:BCB3;6 809:;90 ’0;:? %FF6FFC6@: (?F:6C ;@ 0:BCB:;H6 0A:68 F68H;96 ;F 90FF;A;6D 0@D 9BD6D :B 3;D 7 0 3;I F0C76 7809:;90 =0;:? ;@AB8C0:;B@ D0:0 30F6 099B8D;@I :B :56 78;@9;76 BA 0:BCB:;H6 :8B36 0@D A0;862 F6 :56 C0:56C0:;90 F:0:;F:;9F 0@D 0@0?F;F C6:5BDF :B 0@0?J6 0@D 0FF6FF K5B? :5B I6@680 =0;:?2 D6F;I@ =0;:? 0@D 78BD9:;B@ =0;:? BA 0:BCB:;H6 78BD9:F 099B8D;@I :B :56 F:0@D08D BA 《 》 %:BCB:;H6 8BD9: ’0;:? L@F769:;B@ 0@D %FF6FFC6@: 1 .6 :B 0 C08M6D 5?F:686F;F BA =0;:? 0FF6FFC6@: 3? %’%(2 ;: 90@ @B: F3F:;::6 AB8 :56 :6F: 0FF6FFC6@: BA 78BD9: =0;:?2 FB 9BC3;@6 :56F6 :KB 0FF6FFC6@:F B8I0@;90? :B ;C78BH6 B3H;BF? :56 0FF6FFC6@: 6H6 0@D 6AA;9;6@9? BA 78BD9: =0;:?1 【 】 E G 摘要 %’%( %:BCB3;6 809:;90 ’0;:? %FF6FFC6@: (?F:6C 对汽车售后服务中搜集的实用性质量信息，按汽 《 》 车故障学原则分类编码建立大样本的实用性质量信息数据库，并根据 汽车产品质量检验评定 标准，运用数据统计 分析方法，全面分析评价汽车产品的总体质量、设计质量和生产质量。由于%’%( 的质量评价具有明显的滞后性， 其不能替代产品质量试验性评价，两者的有机结合可以显著提高产品质量评价的水平和效能。 ./01- 2/+3)4 5*/6/*1789 $5,:1*;9 =/+6,*1/=9 ))8))68=* 主题词：汽车 质量 信息 评价 中图分类号： 文献标识码： 文章编号： E G NO$!1 P! * # Q P$P ! # $ Q #$ Q P ! #$% 的结构 质量信息搜集处理系统 目前，我国汽车产品的系统性质量评价方法主 产品在使用过程中产生的故障质量信息是进 要是试验性评价方法。实用性质量信息是汽车产品 行汽车产品质量实用性评价的基础，这些信息来自 在使用过程产生的，由于汽车使用范围广、时间长、 销售部门、技术服务部门、用户等多个环节，数据量 用户分散，大样本故障质量信息搜集难，我国汽车