汽车尾气中NOx选择催化还原技术的研究 .pdfVIP

一一一一飞斌一薰秘蒸蒸燕燕蘸薰痴一端缨婴缨缨 汽车尾气中NO 技术的研究 关 强，姚佳岩 (东北林业大学，哈尔滨黑龙江15以月0) 摘要:汽车尾气中Nox的控制是当今汽牟排放的热点和难点问题，而选择还原是脱氮较为有效的方法。分析N伍选择性 还原方法的机理对于明确进一步的研究重点和应用前景具有重要意义。 关健词:N认;选择催化还原;汽车尾气 中图分类号:U473夕 文献标识码:A 文幸绷号:1以jZ闷7肠侄.刀，)11一152刁〕 SeIection forCatalyticReductionofNOx inAutomobile Exhaust 州 耐 1 GUANQiang，YAOJia--yan Noril记astFOtesl仔Unive比1呼，H田由inls侧州旧，China) Abs廿act:1、eselecdvecatalyticre(luctionofN几isakindofeffectivewayofNO‘removingAnal卜 sisont址selectivecata】yticredllctlonofNO二isof少atsi邵ificanceforfortherstudykeypoint出ldap- Plieationprospect. Keywords:NO:;selectivecatal州creduction;automobileexhaust 为了节省能源，提高燃油的 是目前催化领域内的一个研究热 为还原剂的优势是在富氧条件 经济性，稀薄燃烧型发动机应运 点。 下，NH3与No反应具有较高的选 而生。所谓稀薄燃烧就是在氧过 选择还原是脱氮较为有效的 择性，且发现仇能促进No一NH3 量的条件下(空燃比刀F二18一22) 方法，Nox选择性还原(Selective 反应。该方法还可用于柴油机的 进行的燃烧，这种燃烧方式一方 Catal西cReduclion)即SCR法可 N伏排放控制，引人尿素等作为 面可以大大提高燃料的利用率， 分为NH，还原法和烃类选择性催 催化剂，其反应式为冈: 另一方面还能降低汽车排放尾气 化还原法。 CO(N比)2+HZ任神2NH3+C02 中CO、HC等有害物质的排放 INH3作为还原剂 4N0+4NH3+OZ弓4N2+6H20 量，因此倍受关注。据报道111相 选择催化还原法采用选择性 其缺点是会使设备复杂，而 对于同类型的汽车而言，如换用 较强的N玛作为还原剂，最普遍 且NH3本身也是一种有害气体， 空燃比为22的发动机，则可节能 应用于固定源NO，的净化中，其 其储存、运输的一系列问题限制 15%左右，但是过量氧又会造成 化学反应方程式为: 了其广泛的应用。 Nol的高浓度排放。因此在稀薄 4N0+4NH3+02~IN2+6H20(1) 2烃类选择性催化还原N众