伦敦国际航运服务的推广策略研究.pdfVIP

世界之窗 CHINAPORTS 曾俄画嚼馥固凰 哟驻 国嘧厨窝 撰文 董 岗 作为 国际航运 中心的伦敦 ，2008年其航运服 英 国政府针对国际航运业务所具有的独特流 务为英 国经济贡献 了2l亿英镑 的海外收入和提 动性 ．采取了持续性和综合性的相应措施 以确保 供了 15600个工作岗位。伦敦依然是为国际航运 英 国对于船东 的吸引力 ：个人和公司税率仍然保 界提供专业服务的全球领先 中心 ：融资 、保险、经 持一定的竞争优势 ：吨位税的实施吸引了更多船 纪 、法律 、会计 、检验 、教育和出版 ，在 国际航运服 舶到英国注册 ．结果是英 国自有船队从 1999年底 务市场上仍然 占据举足轻重的地位 (见下表)。 的720万 t增加到 2008年底的2130万 t，为英国 伦敦航运服务的国际市场份额 经济做 出了重大贡献 ，其 2008年 的营业额 高达 航运服务 1999年 2004正 2006年 2008拄 120亿英镑并为英国国际收支赢余直接贡献 了57 船舶融资 18％ l7％ l8％ l3％ 保险一承保 19％ l5％ 23％ 17％ 亿英镑 主要原 因是为充分利用英 国为航运业提 保险一保赔 71％ 67％ 65％ 62％ 供 的优惠财政政策和卓越的航运服务环境 ，国际 劳氏船级社 2O％ l9％ 19％ 18％ 油轮租船 50％ 50％ 5O％ 50％ 航运企业进行 了大量的内部投资 。 干散货租船 30-40％ 30-40％ 30-40％ 30-40％ 3．健全 的法律体 系 二手船租船 50％ 5O％ 5O％ 5O％ 伦敦是为 国际航运界提供法律服务的全球领 来源 ：国际金融服务局航 运服 务报告 先 中心 英国法律比其他任何国家的法律更适用 一 、 伦敦国际航运服务的推广优势 于广泛的航运争议 ：租船 、造船 、金融、商品、能源 、 伦敦对于国际船东 、运营商和管理者 的吸引 保险、货物 、碰撞 、救助 、共同海损和污染等 。许多 力超过世界上其他任何城市 ．无论是无可匹敌的 争议通过伦敦海事仲裁协会 、海事法 院、商业法院 航运专业知识 、方便营商的航运税收制度 、位于金 或各种私人形式解决 此外 ．英 国海事和商业法院 融体系中心的国际城市 、专注海事业务的法律制 以及大律师和律师的公正性和专业性获得了世界 度 ：还是寻找公司的办公地点、聘请专业 的工作人 的长期认可 ．使得全球航运界易于约定通过英 国 员或者为商务午餐预订著名的餐厅 ，伦敦都为国 司法裁决他们之问的争议 。伦敦还是世界领先的 际航运界提供 了最佳的选择 海事仲裁中心 1．一站式航运服务 4．领先 的金融 中心 伦敦拥有超过 4000家专门提供航运服务 的 作为国际金融 中心 的城市 ．伦敦金融界保持 公司：从航运运营到进入世界