大型预制场的建场选址及其规划原则.pdfVIP

—弑嚣蟹 勃Jp20lo中国轨道交通建设与装备技术发展高层沦坛 大型预制场的建场选址及规划原则 王宝善孙亚刚 摘要：结合哈大客运专线箱梁预制场的建设经验，重点介绍了客运专线箱梁预制场建场选址及规划设计 的原则与方法．为正在进行的客运专线施工中箱梁预制场的建设提供参考。 1前言 客运专线大量使用的预应力钢筋混凝土双线整孔简支箱梁，体积大、重量重，不能采用“工 厂预制，铁路运输，工地架设”这一传统方法施工，只能在桥梁施工现场选址并设置临时预制场 预制箱梁，然后通过专用提、运、架设备完成箱梁架设，因此大型预制场的选址与规划建设就显 得尤为重要。 通过国内高速铁路京津、郑西、哈大、京沪等几条客运专线箱梁预制场建设经验表明，箱梁 预制场占用土地广、投入设备多，建场周期长，建场费用大。因此，为保证预制箱梁的质量和预 制效率，合理节约建场费用，施工时必须首先对箱梁预制场进行系统地科学地进行选取的规划。 2大型预制场的总体规划原则 制梁场建设从梁场的整体规划与布置入手，分为生活办公区、制梁生产区(制梁台座数量)、 箱梁存放区(存梁台座数量)、混凝土拌合区、钢筋加工区、设备的配套与选型六大部分，梁场建 设应本着安全适用，使用方便、技术先进