徐变对大跨度预应力混凝土连续箱梁桥施工线形控制的影响.pdfVIP

第 9卷 第 5期 铁道科学与工程学报 Vo1．9 NO．5 2012年 10月 JOURNALOFRAILWAYSCIENCEAND ENGINEERlNG Oct．2012 徐变对大跨度预应力混凝土 连续箱梁桥施工线形控制的影响 张汉一 ，周凌宇 ，贺桂超 ，肖金敏 (1．中南大学 土木工程学院，湖南 长沙410075； 2．中铁 四局 ，江苏 苏州 215131；3．长沙市建筑工程安全监察站，湖南 长沙410016) 摘 要：徐变对大跨度预应力混凝土连续梁结构变形和 内力的影响不容忽略。基于混凝土徐变预测模型，分析C50混凝土 徐变系数的变化规律，得 出适合于桥梁监控的预测模型，并对一简支梁进行验证，计算结果与实际工程结果较吻合。在此 基础上对京沪高铁跨秦淮河特大桥进行施工监控，依据该桥的施工监控方案，对各个施工节段的标高进行测量与控制，该 桥的标高监控实践表明：徐变对桥梁结构影响较为显著；GL2000模型、ACI一209R模型和我国o4规范具有较高的精度，可 满足施工线形达到设计线形要求 。 关键词：徐变；预应力混凝土连续箱梁；有限元；线形控制 中图分类号：TU448．1 文献标志码：A 文章编号：1672—7029(2012)05—0013—06 Effectofcreepontheconstructionoflinearcontroloflarge——span prestressedconcretecontinuousboxbeam bridge ZHANG Han—yi，，ZHOU Ling—yu ，HE Gut．chao。 XIAOJin．min ， (1．SchoolofCivilEngineering，CentralSouthUniversity，Changsha410075，China； 2．TheFourthConstructionCo．Ltd．ofCTCEGroup，Suzhou215131，China； 3．ChangshaArchitecturalEngineeringSafetySupervisionStation，Changsha410016，China) Abstract：Theimpactthatstructuredeformationandinternalforcesoflarge—spanprestressedconcretecontinu— OUSbeam bycreepcannotbeignored．Basedon thecreeppredictionmodelofconcrete，thevariationofC50 concretecreepcoefficientwasanalyzed，and thepredictionmodelsuitableforbridgemonitoringwasderived． Verificationonasimply supportedbeam，thecalculatedresultsarein goodagreementwith thoseoftheactual project．Onthisbasis，constructionmonitoringoftheBeijing--Shanghaihigh--speedrailwaycrossingQinhuai riverbridgewasmade．Accordingtothebridgeconsturctionmonitoringprogram ，theelevationofeachconsturction phasewasmeasuredandcontrolled．Theelevationmonitoringpracticeshowsthatthecreephasasignificantim