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排水管道清淤作业机器人结构方案创新设计.pdf
理论探索
许冯平’于淼’耿超’邓宗全
l东北石油戈学 械甜 ≠与工程学院 黑龙江 l633{9
一~一一一一一一
1,背景 障技术等,提出一种新型的排水管道清淤作业机器人技术方案。
在市政工程 中,城市污水排放是确保环境卫生、建设现代
3 排水管道清淤作业机器人方案设计
文明城市极其重要的一环。这要求排水管道畅通无阻,无淤积现
象。但 由于排水管道设计理论的缺陷,以及由于城市的快速发 排水管道清淤作业机器人采用模块化组成 ,参见图1,包括
展 ,城市的用水量不断增多,特别是污水 中的大量生活杂物或建 行走驱动臂1、平行四边形弹性轮腿结构2、管径适应调节机构3、
筑垃圾混入,使排水管道内都会有相当的淤积 。达到一定程度时 本体4、控制部分5和作业部分6等六部分。
会影响排水管道水力性能、降低 了排水能力。因此 ,当遇有大量
嚣
污水时,由于达不到排放量的要求而污染城市环境卫生 ,造成经
济损失,给人民生活带来麻烦。排水管道的清淤工作,已成为市
政部门一项大量的、经常性的、不可忽视的工作。
为此 ,研发一种能完成排水管道清淤作业和检测的排水管
道清淤作业机器人 ,既是建设现代文明城市、加强环境保护的需
要,也是市政工程技术发展的需要,同时也是市政管理和维修人
员的急切愿望。
2、清淤方案设计综述
国外学者的研究,少见有排水管道清淤作业机器人的研究 1一行走驱动臂2-平行四边形弹性轮腿结构 3一管径适应调节机构 本体5-控
报道,多是排水管道检测用的机器人的研究,如德国学者Adria. 制部分6一作业部分
O、Streich.H.Hertzberg干1999年研发的排水管道检测机器人 图1排水管道清淤作业机器人
MAKR().一PLus…,2001年国外某公司研制的一种可在排水管道 行走驱动臂1提供机器人行走的动力,全部 由齿轮机构组
内完成铺设光缆的作业机器人 等。 成,传动效率高。3组行走驱动臂1共装有6个驱动减速电机 ,通过
国内早期对排水管道的清淤方法主要有绞车清淤、清管器 圆锥齿轮减速器换向后分别驱动6组行走轮。名 日全主动驱动。
(PIG或通沟机)或高压水射流等。90年代开始,国内学者对排 行走驱动臂1同时作为平行四边形机构的一个边 ,使结构紧凑。驱
水管道清淤作业机器人进行了较广泛和深入的研究,以完成对管 动臂上的具有螺旋调整结构,可以调节臂长尺寸,保证是真正的
道清淤、除垢等作业任务。 平“行四边形机构” 。
1997年某学者提出了一种排水管道清淤机器人方案 1,其清 平行四边形弹性轮腿结构2保证了前后2组行走轮始终以相同
淤过程如下:机器人载体带动作业工具前进,作业工具低速旋转 的附着力与管内壁接触,因而保证每个行走轮的负荷相同,从而
以粉碎淤泥 ,并将淤泥雨污水充分混合向后流动 。当前进一段距 避免了传动系统内封闭功率流的产生 ,提高了传动效率。
离后,载体开始反向运动 ,并张开尾部收缩的刮板,在钢丝绳的 而弹性轮腿结构使行走轮与管内壁的接触不是刚性的,而
共同作用下将其后面的淤泥刮 出,由控制系统控制每次的前进距 是弹性的,从而使机器人在管内行走遇有 凸起或凹陷时,不至于
离。该方案 ,采用了小车行走方式,所以行走稳定性欠佳 ,作业 “卡死”,或使行走轮 “丧失”较大的附着力,而使拖动力极大
距离或拖动力也有较大的局限性 。 的下降。这一点,也体现为其具有越障性。
1998年国内某研究所提出了一种管内清淤作业装置l4,主要 管径适应调节机构3主要完成两方面的工作:第一,使机器
用于较大日径管道内的垢层清除,可以长距离作业。这是一种蠕 人能够在不同的管径
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