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混凝土桥梁结构裂缝的产生原因及防治措施.pdf
第37卷 第 1O期 山 西 建 筑 Vo1.37No.10 · 96 · 2011年 4月 SHANXI ARCHIIECTURE Apr. 2011
文章编号:1009—6825 2011 10—0096—02 混凝土桥梁结构裂缝的产生原因及防治措施 杨 子 川 摘 要:结合施工经验,对混凝土桥梁施_Y-裂缝产生的形式及原因进行了简单的陈述及分析,并提 出了有效预防与处治 的对策,以减少或避免桥梁结构裂缝的产生,保证结构的安全和耐久性。 关键词:桥梁,裂缝,原因,防治 中图分类号:U445.71 文献标识码:B
0 引言 1 设计不当产生的裂缝。为追求建筑物的外观样式 ,建筑物 表面存在过多凹凸角,产生的凹角应力集中导致出现裂缝。一些 随着交通事业的飞速发展,我国的桥梁建设广泛用于公路、 超长建筑物,很易出现伸缩裂缝。此外 ,因设计的承重板件厚度
铁路建筑中。桥梁施工过程中,很容易出现裂缝。裂缝的出现不 太小,刚度减弱,板中受拉钢筋和受压混凝土应力增大,致使板件
仅仅影响工程质量甚至会导致桥梁垮塌。混凝土开裂经常困扰 出现穿透性裂缝。
着我们桥梁工程技术人员。其实,如果采取有效的施工措施,很 2 混凝土材料使用不当产生的裂缝,比如:使用导致混凝土
多裂缝是可以克服和控制的。为了尽量避免工程中出现危害较 收缩性较高的矿渣水泥、快硬水泥、低热水泥及水泥标号低或水
大的裂缝、少出裂缝 ,提出了有效预防与处治的对策,以保证结构 灰比高均易产生裂缝。
的安全和耐久性。 3 施工方法不规范会导致混凝土产生裂缝。
1 常见的混凝土施工裂缝形成原因 1.2.2 塑性裂缝 裂缝可分为结构性裂缝及非结构性裂缝两大类型。其中结 塑性裂缝,即混凝土在可塑状态下 出现的裂缝,分为沉降裂
构性裂缝可分为设计结构性裂缝及施工结构性裂缝。非结构性 缝和收缩裂缝两种形式。沉降裂缝产生的原因:
裂缝可分为塑性裂缝、温差裂缝、长期干裂缝及其他侵害性裂缝。 1 由于混凝土在塑性状态下其基础、支架等有不均匀沉降,
1.1 结构性裂缝的形成原因 使局部地方的混凝土变形受约束导致裂缝; 设计结构裂缝是指设计时采用的结构形式在荷载作用下必 2 由于重力作用使混凝土中较重颗粒下沉 ,而使水泥浆上
然会产生的裂缝,如非预应力的预制梁板及非预应力现浇连续箱 浮,当这种下沉受到钢筋、模板拉杆约束时就会产生裂缝。收缩
梁等。虽然在施工时针对这种形式设置了预拱,但在荷载作用 裂缝产生的主要原因是由于混凝土快速干燥,混凝土内水分的蒸
下,预拱消失后梁底抗拉区的混凝土最终还是要开裂的。非预应 发速率大于其泌水速率,在固体颗粒水面形成弯月形产生毛细管
力现浇连续箱梁还在梁顶负弯矩区产生裂缝。这种裂缝是正常 张力,混凝土 自体收缩所产生的拉应力大于混凝土本身的抗拉强
的、安全的,但裂缝的宽度应小于0.20rain或设计规定的范围,若 度而导致裂缝。
超过这个范围,那么裂缝就不正常了,就需要对其成因及安全性 1.2.3 温度应力引起的裂缝
作进一步分析和鉴定。施工结构性裂缝是指 由于施工原因造成 温度应力引起裂缝,即由于混凝土 自体的温度变化及混凝土
的结构性裂缝,如预应力结构的张拉裂缝,普通钢筋混凝土连续 自体温度与环境温度的差异使混凝土自体收缩不均而产生的裂
箱梁支架拆除过程中产生的裂缝等等。 缝。由于早期混凝土构件被模板等材料隔离,水泥水化所产生的
1.2 非结构性裂缝的形成原因 热量无法及时散发到空气中,故在初始24h内混凝土温度将升
1.2.1 人为产生的裂缝 高,过几天后随着热量的散发混凝土将变冷,此时混凝土会产生收
益。同时也是物业管理公司提高服务质量,增加经济效益的一项 [2] 姚继涛.建筑物可靠性鉴定和加固[M].北京:科学出版社,
重要管理项目。对房屋维修工程的科学组织和不断的深入研究, 2003:2-4.
必将为社会创造更大的财富。 [3] 张 伟 ,李西亚.物业修缮技 术 [M].北京:科学 出版社,
参考文献 : 2006:1—15.
[1] 董吉士.房屋维修加固手册[M].北京:中国建筑工业出版 [4] 林子臣,赵瑞娟,赵树铭.某大厦加固工程施工技术及质量 社 ,1988:1—120. 控制方法[J].山西建筑,2010,36 15 :141-142. Ontheproceduresandpropertiesofhousingmaintenancerenovationproject GUO Jian-l10ng
Abstract:Thisthesisintroducesthemeaningofhousingmaintenance,naalyzesthecausesofbuildingd
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