脱除催化裂化柴油中碱性氮化合物的研究.pdfVIP

脱除催化裂化柴油中碱性氮化合物的研究.pdf

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炼 油 设 计 年 月 第 卷第 期 ’##! ! :?@4A/?BC 4?1DE?4 ?EFDE??4DEF ! ! 脱除催化裂化柴油中碱性氮化合物的研究! 陈文艺 王海彦 马骏 抚顺石油学院(辽宁省抚顺市!!##!) 摘要:考察了不同条件下吸附剂对碱性氮化合物吸附性能的影响。实验结果表明,当吸附剂的载酸量为# $ , 烘干温度为 ,焙烧温度为 ,焙烧时间 条件下,吸附剂的吸附能力最大。在常压、反应温度为 ,空 !#% ’(# () !## 速为 + ! 的条件下,吸附剂最大处理量为 ;经处理后的柴油的质量有明显改善,色度号由 降到 , !*# ) ,% *-’ ./0 ./ ’! - 吸附剂可经过溶剂再生后反复使用。 主题词:柴油 碱性 氮 吸附剂 磷酸 改性 随着催化裂化( )技术的发展,许多装置 酐,甲基紫试剂。 122 的原料有逐步向掺炼渣油或全炼重油过渡的趋 !* 吸附剂及其预处理 势,对于122 柴油而言,质量也受到了较大影响。 首先将吸附剂粉碎并进行筛分,选取’# 3 -# [] 主要表现在硫含量增高,十六烷值降低,另外,安 , 目粒度的吸附剂 ,在 下干燥 左右,待冷 ’(# () 定性差、颜色深也是一个突出问题。 柴油安 却到 以下时放入干燥器内待用,以符号 122 !## 9 定性差的原因是它含有碱性及非碱性氮化物、硫 表示。 [] ! 化物、有机酸和酚类等 。这些影响因素因原油 取吸附剂 9 数份,用磷酸处理,在不同的条 的种类和生产条件不同有较大的差别,通常认为 件下进行吸附性能考察,确定最佳改性条件。吸 油品中的有机氮尤其是碱性氮化物是发色基因, 附剂 和改性吸附剂 的部分性质见表 。 9 :9 ’ 在酸性物质的催化作用下产生化学变化,导致油 表 改性吸附剂的部分性质 ’ [] ’ 密度( ) 孔体积 比表面积 品颜色变深,安定性变差 。

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