舰艇储备排水量部的计算与运用.pdfVIP

r I llj／ 舰船工程研究(季刊) ‘ 1 1997年第4期(总第 79期) · 舰船设计 · 舰艇储备排水量部的计算与运用 张国林 内容摘要 数量的排水量储备和垂向力矩储备是深证舰艇总体性能指标以及对服役后 舰艇改进或现代化改装之必需。这里阐述了舰艇总体设计中“重量及重心 计算时和 舰艇倾斜试验计算时对储备排水量部的计算与运用，并针对订货方提出的对建成舰 ， 艇要有定量储备排水量和垂向储备力矩的要求，对 舰《规》有关条文提出了修改建议。 1 ／一，一耀 丝 _十 I ． 】 前言 I 逐渐接近客观存在．的舰艇重量及重心的过 J 程。即在舰艇设计时，客观存在的重量有的能 按 《舰规》“要求，组成舰艇的重量可分 精确计算，它们的重量和重心是已知的，重量 为船体、装置和设备、武器、机械、系统、电气， 肯定，且有明确的定位尺寸；有的则是大概 以及储备排水量等 16个部(实际操作时可剪 的．只能是进行比较正确的估算，就是在施工 裁)，为保证设计、建造舰艇的排水量和稳性 设计阶段，仍然只能是估算，如全船焊缝、油 等总体性能指标以及对舰艇服役后的改进或 漆、绝缘、地板覆材、船舶系统之绝大部分管 现代化改装之需要，在舰船设计的各个阶段 系、电气 电缆、安装紧固件及开孔、各专业不 都要留有足够的、一定数量的储备排水量和 定位的备品备件和工具、工厂和海军的大部 垂向储备力矩 撰写本文 旨在叙述舰艇总体 分供应品，以及液体负荷部等的计算，均没有 设计在做 “重量及重心”计算时以及在建成舰 正确的重量和定位尺寸，对它们只能是进行 艇馓倾斜试验计算时，对储备排水量部的运 估算 经验多的人，则计算得离客观存在的重 用和计算处理 另外，随着订贷方对建成舰艇 量近一点；经验少的人，则计算得离客观的值 有定量储备排水量和垂向储备力矩要求的提 差距大一点。为此t在设计计算舰艇的重量及 出，重‘量及重心计算书”及 《舰规》的有关条 重心时，最后还得加上储备排水量部，即要留 文亦应相应地予以明确 有储备排水量和垂向储备力矩 “Ⅱ。 2 储备排水量部设计计算的运 我国《舰规》规定，储备排水量部是计算 用与发展