桥塞压裂工艺技术.pdfVIP

维普资讯 38 第 23卷 第4期 大庆石油地质与开发 P．G．0．D．D． 2004年 8月 文章编号：1000—3754 (2004)04-0038-02 桥 塞 压 裂 工 艺 技 术 谢建华，刘崇江，赵骊川 ，刘永喜 ，班 丽 (大庆油田有限责任公司 采油工程研究院，黑龙江 大庆 163453) 摘要：大庆油田进入高含水开发后期 ，通过开采薄差油层来挖潜剩余油，缓解油田储采失衡的矛盾。 所开采的多个薄差油层分散在 已经开采的油层组中，层间跨距可达百米以上。油田目前采用扩张式封 隔器和滑套喷砂器组成的分层压裂管柱结合限流压裂技术来改造这些薄差油层 ．但该管柱不能满足压 裂卡距大于40m的情况，导致许多薄差油层不能得到改造，而本文研究的桥塞压裂工艺技术能够成 功地解决上述问题。该管柱由桥塞封隔器、打捞器、扩张式封隔器、水力锚组成压裂管柱 。可进行任 意卡距的压裂，满足高砂 比、低替挤压裂的要求，通过逐层上提 的方式，一趟管柱能够压裂2～4个 层段。现场试验证明，该技术已经成为油田进行薄差油层改造的一项有效技术。 关 键 词：桥塞；分层压裂；跨距压裂 中图分类号 ：TE357．1 文献标识码：A 1 引 言 大庆油田进入特高含水期开发后 ，储采失衡的矛 盾Et益突出。油田通过密井 网的方式开采薄差油层 ， 水力锚 达到完善注采关系，提高剩余油动用程度 ，增加可采 储量 ，缓解油田储采失衡的矛盾 ；所开采的薄差油层 油层 K344一ll4封隔器 渗透率低 ，含油产状差 ，要有效动用此类储层的储 ~ ％-rL 喷嘴 T-— — T 量 ，压裂改造是最有效的手段。但该类薄差储层分散 打捞器 于已开发的各油层组中，油层分散 、层间跨距大 ，油 L[J 田目前采用的扩张式封隔器和滑套喷砂器组成的分层 油层 压裂管柱不能满足压裂卡距大于 40m 的情况 ，导致 许多薄差油层不能得到有效改造 ¨引。为了经济高效 r台] 桥塞 压裂此类薄差油层 ，研究了桥塞压裂工艺来保障薄差 油层的压裂效果，增加难采储层的开发价值。 2 工艺原理 图 1桥塞压裂工艺管柱 2．1 管柱结构及性能 桥塞压裂管柱主要由Y422—114可取式桥塞 、打 段下部，上提压裂管柱至待压层段上部。压裂时，当 捞器、喷嘴、K34J4—114封 隔器 、水力锚组成 (图 施工排量达到 1m ／min时，坐封器产生 的节流压差 1)。管柱耐压50MPa，耐温90℃，适用于 qbl40mm 使 K34J4—114封隔器坐封 ，从而完成第一层段 的封隔 套管井 。上下封隔器之间没有管柱限制，卡距任意可 及压裂；控制放喷后 ，下放管柱捕捉并解封桥塞 ，然 调 ，能满足大