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伴生气综合利用第三项目部
靖二联轻烃厂(论文)
题 目 我国轻烃行业管理创新
作 者 杨超
完成日期 2012年9月1 日
我国轻烃行业管理创新
摘 要:管理创新是企业生存和发展的必由之路,是企业的法宝,是企业制度创新和机制创新的基础,所以管理创新决定着企业的生存和发展。深入研究轻烃行业管理创新的现状,正确处理好轻烃行业管理创新中的几个问题,处理好几个关系,是目前轻烃行业管理创新需要解决的问题。对提高轻烃行业管理创新的能力和水平,使企业在竞争中处于领先地位,都有十分重要的意义。
关键词:轻烃行业 管理创新 途径
目 录
摘 要 2
前 言 3
一、中国轻烃行业管理创新的现状 4
二、轻烃行业管理创新的必要性 4
三、轻烃行业管理创新的途径 5
1、管理理念的创新 5
2、决策管理的创新 5
3、战略管理的创新 5
4、技术管理的创新 6
5、组织结构的创新 6
6、人本管理的创新 6
四、需要处理好的关系 7
1. 管理创新和管理基础工作的关系 7
2. 技术创新与管理创新的关系 7
3. 轻烃行业管理创新与自身特色的关系 7
4. 管理创新过程与利用信息技术的关系 8
5. 制度创新和管理创新的关系 8
结 论 9
参考文献 9
前 言
世界天然气资源民用仅占25%,而我国民用达50%,从科学合理利用优质能源角度说,很不经济。而且,轻烃燃气走进家庭,与天然气管网经济最大的不同是,无需建设长输管线,依托轻烃燃气设备可直接向工业、民用终端用户提供燃气。轻烃燃气单台设备仅占地60~300平方米,输配半径可达3千米,大的供气站可以保障一座小城市,小的可以满足上百户居民的用气需求。按照规划,2010年到2020年全国仍将有300多座中小城市、1600多个县及1887个重点镇难以实现天然气供气网络覆盖,轻烃燃气正好可以在这些地区发挥能源供给的“补充”作用。正是因为轻烃燃气安全、经济、环保、灵活等特点,2006年被国家发改委、建设部确定为继人工煤气、天然气、液化石油气之后的“第四种城市燃气”。
一、中国轻烃行业管理创新的现状
目前轻烃行业管理创新活动主要是在具有相对独立的经济核算单位中开展。参与管理创新的人员主要是专职的管理人员,其他技术人员和基层操作人员很少,这反映了轻烃行业管理创新的主体狭窄,不利于管理创新的广泛开展。轻烃燃气技术是以戊烷混合烃为原料的燃气技术。凡是有油田、天然气田、炼油厂、石化厂的地方都可以见到戊烷混合烃这种伴生副产资源。但由于产地分散、收储成本高、组分复杂,烷烃分子十分稳定,轻烃很难加以高效利用。迄今为止,在世界范围内一直没有找到主流的经济用途,被业内视为“弃之可惜,食之乏味”的鸡肋资源,往往放空烧掉,形成了油田和炼化厂上空常年可见的“火炬”,既浪费了资源能源,又污染了生态环境,加剧了全球气候变暖,更为严重的是还给社会生产、生活带来了安全隐患。
二、轻烃行业管理创新的必要性
轻烃伴随石油和天然气产生,领域广阔,利用潜能巨大。据专家测算,戊烷混合烃在炼油环节一般占加工量的5%~6%,2010年我国原油加工量4.23亿吨,仅炼厂轻烃产量就至少2115万吨,若加以充分利用,可生产465亿立方米的轻烃燃气,足以满足上亿户居民的生活用气需求;“十一五”时期,我国乙烯工业迅猛崛起,按生产9吨乙烯约产生1吨戊烷计算,2010年乙烯产量达1419万吨,轻烃产量达156万吨,至少可生产34亿立方米的轻烃燃气;而在油气田抽采环节则更多。
大规模替换目前直接燃烧的液化天然气、液化石油气等优质能源,可以把好钢用在刀刃上,增强化工产业原料的供给能力。据了解,轻烃燃气可以替代部分柴油液化石油气、天然气、石油。有这样一笔账,如果将全国每年用于工业燃料的2600万吨柴油用轻烃燃气替代,等于每年为国家节约了1/5的柴油消费量。国内市场每吨轻烃比柴油至少便宜1000元,2000万吨轻烃替代等量柴油的直接效益至少可达200亿元。至关重要的是,轻烃燃气替代部分柴油,可以解决年年总闹的“柴油荒”。
同时,由于轻烃比煤炭、柴油等二氧化硫、氮氧化物及烟尘排放低得多,性价比明显高一块,因此轻烃燃气有助于推进我国节能减排。可以替换高耗能企业对柴油、石油液化气、重油、煤炭等燃料的使用,在有效推进高耗能行业节能减排的同时,大幅降低企业运行成本和治污费用。根据权威部门测算,采用每小时产生1000立方米的轻烃燃气装置(相当于一台10吨锅炉),每年可节约标准煤5800吨,减少二氧化碳排放量36吨,减少炉灰渣1000吨左右。
轻烃燃气的优势远不止这些。通过经济技术性能比较,同体积的轻烃燃料是天然气热值的4倍,这成为轻烃燃气民用的良好基础。
三、轻烃行业管理创
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